str56a57

str56a57



U. YYJMUTI ZADNIHO &ETEZOYŚHO KOLA

Toto demontóz provodł'mc po vy|mutf zodnfho kola a kryto retśzu. Ma-ticl retezovćho kola (klić 32 mm) vy5roubujeme a fct£zove kolo spole£ne s krytem tohoto kola yyjmeme.

5. VYMENA KULIĆKOVfCH LOŹISEK KOL

Vyjmemo viko brzdoYĆho bubnus ćelistmi a zobou stron naboje kolo odstra-nśme prcchov!<y. Na strona krytu brzdovćho bubnu (u prcdnlho kola kryć sejmcme) vyjmcnc pojistku loJiska a z protilchlć strany zcrazime trubkou druhć lożisko tak daleko, oz lozisko, ktcrć było odjiStcno, vypodnr. Zbyła loiisko vyrazima na druhou stranu c vyjmcme rozpcrnou trubku.

Nova lozisko zallsujemc tlGkem na vn$jsf kroufcck loziska pomocl trubky. Pfi vym£n6 loziska zadniho i'ct$zovćho kola postopujomo tokco: Scjmcme

Obr. 38 — ftcz prcdnim a zadnim kolom

kryl o vyrazfme rozpdrne pouzdro. Z pravd strony h!avy fetdzovdho kolo odsercnime prochovku a pojistku loiiska. Loiisko yyrazimc crubkou zc strony undścće. Nove loiisko opet nafisujeme nejlepe pomoci trabky pru-meru vnćjsiho krouiku loiiska.

6. DEMONTAŻ HLAVY A vAlCE

a) Motor 250 ccm: Sejmeme scdlo, odpojime pnvod pallva a sejmeme nadri — viz Ćast III, kap. 14 (pozór na vymezovaci vlozky). Odpojime kabel svfćky a odmontujemc zapalovaci civku. Odpojime vyfukov<5 potru-bf (viz obr. 40), vySroubujemc ctyri matice upevftujici hlavu k vólci a hlavu sejmeme (viz obr. 41). Nyni sejmeme kryt karburatoru a vySroubujenie soupatko karburatoru i sytiie. VyśroubuJeme pomoci matic $vorniky (nasroubujeme dvS matice na jeden svorn:k, stahnemc jo dv8ma klidi pcvn6 k sobe — viz obr. 42 a za spodni malici cely svornik vy5roubujeme) a pfi dolni poloze pfstu opatrne sejmeme valcc — vlz obr. 43 (pozor na tesnonf). Po sejmuci vdlcc odmontujeme karburator. Davóme pozor, aby do motoroYĆ skrinC nevnikly otvorcm nećiscocy (prikryjemc otvor).

Pfi zp3*n<$ montaii postupujeme obracenym zpusobem. Upozorneni — pfi nasazoYÓni vd!ce dbame na to. aby pistni krouźky mdły spravnou polohu v zómcich. Do drazelc pfstnich krouiku kapnemc pFed montóii va!ce olej a rovnói potreme olejem vnit?ok vdlce. Po nasazeni valce yyilaćune pisrerf pFebytedny olej dc Korni urovng a otreme je| Ciscym lad; ctn.

Obr. 39 ~ Odpojeni vyfukovćho potrubi — 350 ccm Obr. 40 — Odpojeni vyfukovćho potrubi — 250 ccm

57


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
str60a61 Obr. 45 — Mazani fożisck v h.’av£ ramu9. DEMONTAŻ spojky Demontóz spojky proródime po sejmu
TEXTIMA 2.2. Demontaż klapy (rys. 3/4) Po otworzeniu klapy, poz. 1, usunąć wkręty z łbami walcowymi
in22 0. KOŁA JEZDNE Demontując koło przednie nalepy wykonać następujące czynności: —
Plik2 (7) DEMONTAŻ GŁÓWNYCH ELEMENTÓW ^Wyjmowanie koła zamachowego z wałkiem przesuwu (poz. 3, rys.
wsk3 Demontaż i montat motocykli 103 Rys. 5.93. Pokrywa piasty koła przedniego motocykla M2IW2S I —
Rn-4!. Demonta* przedniego koła nakrętka podpórki przytrzymywać*# hamulca (3) nakrętka
str52a53 III. DEMONTAŻE a MONTAŻE bez speciAlniho nARadJ1. VYJMUTI PREDNIHO KOLA Uvolnifnc bowdcn br
File0024 III DEMONTAŻ I MONTAŻ MOTOROWERU 1. DEMONTAŻ I MONTAŻ KOŁA PRZEDNIEGO. Demontaż: al Odkręca
DSC00959 (2) 5. UWAGI DOTYCZĄCE DEMONTAŻU I MONTAŻU WAŻNIEJSZYCH PODZESPOŁÓW 5.1. Wymontowanie i wmo
Instrukcja Xantia up by dunaj2 0 WYMIANA KOLA Demontaż kota 1    - Unieruchomić sam
57 tif WYMIANA KOŁA * WYMIANA KOŁA * Narzędzia 1 - Podnośnik 2- Klucz do demontażu kóf i hak do zdej
DSCN2789 Demontaż kola pędnego i zakładanie zdjętych poprzednio części nałoży wykonywać w odwrotnej

więcej podobnych podstron