018 etz250

Rys.

13* Zdejmowanie pokrywy sprzggła

•* ys« 14.

ściąganie

sprzęgła

3.2.3. Zdejmowanie sprzęgła i napędu od silnika

Ściągacz do sprzęgła /1/ wkręcić zupełnie na końcówkę gwintowaną sprzęgła /2/e Pokręcając wrzecionem /3/ ściągnąć sprzęgło ze stożka czopa wału korbowego. Ściągnąć sprzęgło z wewnętrznego zabieraka. Zdjąć pierścień ruchomy /5/ i tarczkę oporową /4/, zdjąć z wału korbowego koło napędowe z ząbierakiem wewnętrznym /3/» łożyskiem igiełkowym /2/ oraz podkładką odległościową /^/ /patrz rys. 21/.

Rys. 15* Odkręcanie nakrętki zębatego koła napędzającego.

Ściągaczem 1^1 05 MV 45-3 ściągnąć koło zębate o 68 zębach.

Rys. 16. Ściąganie koła napędzającego

Wyjąć dźwigienkę zatrzaskową /1/ z wałka krzywkowego /2/, wyczepić sprzężynę naciągową /3/ i ściągnąć ze sworznia

prowadzącego /4/. ‘..'yjąć pierścień osadczy z drutu /5/ i pierścień osadczy /6/, zdjąć kapturek wałka napędzanego /!/ i wyjąć prowadnicę oleju.

Odgiąć podkładkę zabezpieczającą, kluczem unieruchamiającym /1/ 22-5O.43O zablokować koło napędowe i kluczem nasadowym /2/ /SW 24/ odkręcić nakrętkę i zdjąć z