024 6

kompletowaniem zestawu specjalnych kluczy, narzędzi i ściągaczy niezbędnych do prawidłowej rozbiórki i montażu posiadanego motocykla. Trzeba pamiętać, że brak odpowiedniego wyposażenia narzędziowego, poza niedokładnościami naprawy prowadzi często do uszkodzenia rozbieranych części. Za--zwyczaj lepiej opłaca się zużyć nawet pewną ilość czasu na dorobienie narzędzia koniecznego dla danej czynności rozbiórkowej lub regulacyjnej, niż wykonywanie jej innymi, tylko pozornie prostymi sposobami.

Dalsze inwestycje polegać będą na zainstalowaniu wiertarki, szlifierki i prasy. Z biegiem czasu znajdzie się także komplet rozwiertaków nastawnych, zestaw frezów do gniazd zaworowych oraz komplet gwintowników i narzynek.

Przy wyposażeniu amatorskiego warsztatu naprawczego można dojść do znacznie większych osiągnięć na zasadzie współpracy międzysąsiedzkiej. Wtedy kilku sąsiadujących amatorów uzgadnia między sobą zakres poczynanych inwestycji i- każdy z nich dokonuje zakupów narzędzi i urządzeń w ramach określonych porozumieniem. A więc jeden z nich kompletuje urządzenia obsługowe i diagnostyczne, inny — narzędzia ślusarskie i blacharskie, jeszcze inny obrabiarki i przyrządy pomiarowe.

Przecież jeden prostownik, jedna prasa — nie mówiąc już o jednej śre-dnicówce — z powodzeniem wystarczą w kilkuosobowym zespole. Taka racjonalnie uzgodniona spółka może stać się doskonałym warsztatem naprawczym o dużej uniwersalności.

Szybkość i skuteczność każdej operacji zależy w dużej mierze od znajomości wykonywanego zadania. Przystępując do naprawy należy zaznajomić się z dostępnym materiałem technicznym,' a mianowicie z rysunkami kon-strukcyjno-montażowymi i instrukcją naprawczą. Jeśli dokumentacji takiej nie ma, będziemy oczywiście zdani na własne rozpoznanie lub informacje specjalistów. Jednak są to drogi zastępcze, nie dające pełnej gwarancji, że sprzęt będzie naprawiony prawidłowo.

Podstawowe warunki solidnej i opłacalnej naprawy to czystość, porządek, systematyczność i posługiwanie się odpowiednimi narzędziami w odpowiedni sposób. Wszelkie, choćby najdrobniejsze naprawy przeprowadzane niechlujnie, chaotycznie, przy użyciu prymitywnych, niewłaściwych narzędzi są tylko pozornie opłacalne, w konsekwencji — niszczą sprzęt i zmuszają do ponownego wkładu czasu i pracy.

Przed przystąpieniem do pracy, narzędzia i przyrządy powinny być przejrzane i doprowadzone do porządku: pilniki mają być oczyszczone z wiórów, przecinaki, wkrętaki, skrobaki, wiertła itp. właściwie zaszlifowane, wszystkie przybory oczyszczone i poukładane na odpowiednie miejsca. Stanowisko pracy, a więc i podłoga musi być czysta, . ewentualne ślady oleju trzeba usunąć, aby posadzka nie była śliska.

Zawsze pracujmy tylko właściwym narzędziem. Klucz płaski służy do obracania śrub i nakrętek, pilnik służy do piłowania materiału. Nie należy klucza alljo pilnika używać jako drążka lub młotka. Zasada ta jest ważna ze względu na trwałość narzędzi i o troskę o niezniszczenie części, przy których wykonuje się operacje. Ponadto stosowanie nieodpowiednich narzędzi jest niebezpieczne dla wykonawcy i otoczenia. Na przykład pilnik podczas uderzenia może pęknąć, odskoczyć i kogoś zranić.

Narzędzia i części rozbierane trzeba umieszczać w odpowiednich skrzynkach lub uporządkowane na stole. Chodzenie między częściami rozrzuconymi po podłodze jest niebezpieczne zarówno dla pracującego, jak i dla samych części.

Pracując przy motocyklu mamy ciągle do czynienia z łatwopalnymi materiałami, jak benzyna i szmaty nią zmoczone, rozpuszczalniki, oleje i inne smary. Pamiętajmy o zasadach bezpieczeństwa. W takich miejscach palić nie wolno!

24