042 2

042 2



42


4.    PRZEKŁADNIE ŚLIMAKOWE (rys. 1.5.4.10)

4.1.    Wartości sił obciążających wały (1.5.2.7 p. 6).

4.2.    Punkt przykładania sił biegun zazębienia C.

4.3.    Przed wyznaczeniem kierunku sił działających w zazębieniu i obciążających wały przekładni muszą być znane:

-    kierunek nacinania linii zwoju ślimaka (prawy lub lewy) (rys. 1.5.4.11),

-    kierunki obracania wałów ślimaka (wał 1) i ślimacznicy (wał 2) (rys. 1.5.4.10).

Kierunek sił:

4.3.1.    Siła obwodowa F, - pod kątem 90° do promienia w bie gunie zazębienia C, w kierunku

-    przeciwnym do obrotu koła - dla koła napędzającego (ślimaka), (wał 1) - siła Ftx (rys. 1.5.4.12b),

-    zgodnym z kierunkiem obracania - dla koła napędzane go (ślimacznicy), (wał 2) - siła F,2 (rys. 1.5.4.12a).

4.3.2.    Siła promieniowa Fr - po promieniu od bieguna zazębię nia C do osi wału

-    dla ślimaka - siła />, od C do O, (rys. 1.5.4.12b),

-    dla ślimacznicy - siła Fn od C do Oz (rys. 1.5.4.12a).

4.3.3.    Siła poosiowa Fa - wzdłuż osi wału

-    dla ślimaka - siła FoX - od bieguna zazębienia C w kie runku przeciwnym Fn (rys. 1.5.4.12b),

-    dla ślimacznicy - siła F0i~ od bieguna zazębienia C w kierunku przeciwnym Ftx (rys. 1.5.4.12a).

Można również wykorzystać polecenie p. 1.3.3.

Punkty przykładania i kierunki sił obciążających wały 1 i 2 przekładni ślimakowej (rys. 1.5.4.12a, 1.5.4.12b).

Na podstawie tych rozważań składa się obliczeniowe schematy wałów 1 i 2 przekładni ślimakowej, które są obciążone siłami Fty Fr i F, w płaszczyznach XOZ i YOZ (rys. 1.5.4.13).

5.    SPRZĘGŁA

Siły obciążające wały od sprzęgieł (bez uwzględnienia masy sprzęgła).

5.1.    - dla sprzęgieł sztywnych F^ =(0,20-^0,30)/;^,

5.2.    - dla sprzęgieł samonastawnych Fip =(0,15^0,20)/^,

gdzie Fttp- siła obwodowa przenoszona przez elementy łączące półsprzęgła.

Siła Fip jest siłą obracającą się. W związku z tym może obciążać wał tak w płaszczyźnie XOZ, jak i w płaszczyźnie YOZ, mając tak dodatni, jak i ujemny kierunek (rys. 1.5.4.13).

Płaszczyznę i kierunek siły /*ip dobiera się w taki sposób, aby powodował największe obciążenie wału.


Ył

Yl

Rys. 1.5.4.10. Schemat przekładni ślimakowej


K


Ślimak

prawozwoiowy

S limak ie//oz//ojo#y


Rys. 1.5.4.11. Rodzaje ślimaków w zależności od kierunku nacinania zwoju


a)

Y1

Y 1

Y 1

*£/_/    c Fn

IC    y-\    ^


"p ! ral


-r~

7    0,_yj


Rys. 1.5.4.12. Schematy sił Ę, Fr i Fa obciążających: a) ślimacznicę (wał 2), b) ślimak (wał 1)


a)

vO 7


xoz

b)

XOY


xoz


rsp

1

1

1

*al

t?!

3

B

, i !

1

1

~5~

A

"sp

I

1 F„

\F

sp

u


B


£


J

r*

G

°i

£

A

ł

*07

c

J 1

| *12

G


Rys. 1.5.4.13. Obliczeniowe schematy: a) wału 1, b) wału 2



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
42 4.    PRZEKŁADNIE ŚLIMAKOWE (rys. 1.5.4.10) 4.1.    Wartości sil
kurmaz042 42 4. PRZEKŁADNIE ŚLIMAKOWE (rys. 1.5.4.10) 4.1.    Wartości sil obciążając
M Feld TBM651 13.10. Obróbka przekładni ślimakowych651 RYS. 13.120. Obróbka ślimaka o małym kącie RY
M Feld TBM653 653 13.10. Obróbka przekładni ślimakowych RYS. 13.126. Nacinanie ślimaka metodą obwie-
Skrypt PKM 1 00055 110 Zadanie 3.6 Koto zębate przekładni tokarki (rys. 3.10) osadzono su wl i wie n
HWScan00225 ^■ V». Ja4avV ws Rys. 6.10. Układ Sił w pracy mechanizmu wysuwu “-“z^z: z*£łrz. /
Stateczność układów prętowych S9 pokazano na rys. 5.6. Wyznaczone wartości sił krytycznych oraz wyni
DSCN0559 152 4 Smarowanie przekładni zębatych Rys. 4.10. Schemat smarowania natryskowego ciężkiej pr
skanowanie0001 (190) Rys. 5.73. Schemat przekładni łańcuchowejF, Rys. 5.79. Rozkład sił działających
Przekładnie Zębate040 Rys. 3.10. Zmiana współczynnika prędkości Zv w funkcji prędkości obwodowej prz
401.5 1. ZĘBATE PRZEKŁADNIE WALCOWE (rys. 1.5.4.1) 1.1.    Wartości sił
401.5.4. WAŁY 1. ZĘBATE PRZEKŁADNIE WALCOWE (rys. 1.5.4.1) 1.1.    Wartości sil
041 2 Yf 2. ZĘBATE PRZEKŁADNIE STOŻKOWE (rys. 1.5.4.5) 2.1.    Wartości sił obciążają
kurmaz040 40 1. ZĘBATE PRZEKŁADNIE WALCOWE (rys. 1.5.4.1) 1.1.    Wartości sił obciąż

więcej podobnych podstron