Indeks map, do których odnoszą się zamieszczone w zeszycie poprawki (lndex ofCharts Affected)
Jest to numeryczny spis map, na które należy nanieść poprawki zawarte w danym zeszycie. Spis ułożony jest według rosnącej kolejności numerów map. Przy każdym numerze mapy podany jest numer lub numery poprawek, które powinny być na daną mapę naniesione. Indeks ten ma cztery części: oddzielną dla map brytyjskich (Admircdly Charts), australijskich (Australian Charts), nowozelandzkich (New Zealand Charts) oraz dla map z serii międzynarodowych (International Charts).
Na przykład na mapy 2670 i 2755 (załącznik 1) trzeba będzie nanieść poprawkę 4749, na mapę 2449 poprawki 4687 i 4688, natomiast na mapę 1654 jedynie poprawkę 4725. Dla map nie wymienionych w spisie brak jest poprawek w danym zeszycie.
Zamieszczona w zeszycie 51/99 poprawka czasowa 4754(T)/99 odnosi się do map: 762, 4506, 4507, 4604 i 4622, poprawka czasowa 4753(T)/99 odnosi się do map: 3279 i 3280, natomiast poprawka 4752(T)/99 odnosi się tylko do mapy 2338.
Gwiazdka 1 zamieszczona obok numeru poprawki oznacza, że wiadomość oparta jest na oryginalnym źródle danych, to znaczy jest to informacja własna Admiralicji, uzyskana bezpośrednio od właściwych władz.
W zeszycie 51/99 na stronie 2.16 (s. 170) znalazło się siedem poprawek o numerach od 4686-4691. Przy numerach poprawek 4683, 4687, 4688 zamieszczono gwiazdki, podane w nich informacje są więc informacjami własnymi Admiralicji, pozostałe poprawki 4689, 4690 opracowano na podstawie map norweskich, poprawkę 4675 na podstawie niemieckich, a poprawkę 4691 na podstawie szwedzkich „Wiadomości Żeglarskich”.
Poprawki zamieszczone na stronie 2.17 (s. 171) opracowano na podstawie „Wiadomości” polskich (poprawki: 4693 i 4694), szwedzkich (poprawka 4692) i norweskich (poprawka 4695).
Począwszy od „Wiadomości” 20/92 w dwóch ostatnich indeksach, w miejscu przeznaczonym dla numerów poprawek, można natknąć się na oznaczenie PL (Publications).Używane ono bywa do wskazania poważniejszych zmian zachodzących w publikacjach nawigacyjnych. Informacje PL podawane są na następnych stronach zaraz po indeksach, rozpoczynają one zwykle sekcję II. Do zeszytu „Wiadomości” nr 19/92 włącznie, zmiany takie publikowane były wprawdzie w tym samym miejscu co teraz, ale ogłaszano je wówczas pod jednym numerem poprawki, wspólnym dla wszystkich tego typu informacji, zawsze ostatnim dla danego numeru „Wiadomości”. Obecnie odstąpiono od numerowania zwiastunów nowych publikacji i nowych wydań map oraz pozostałych wydawnictw hydrograficznych.
Sekcja II zawiera cały szereg różnych informacji odnoszących się do map, przede wszystkim jednak treści małych poprawek (Smali Corrections), w języku potocznym zwanych krótko poprawkami.
Poprawki PL
Pierwszych kilka informacji sekcji II każdego zeszytu „Wiadomości” informuje o wszelkich zmianach, jakie zaszły w poprzednim tygodniu we wszystkich wydawnictwach nawigacyjnych Admiralicji. Wiadomości te zatytułowane Admiralty Charts and Publications, oznaczone w indeksie skrótem PL, obejmują następujące bloki informacji :
(1) Nowe mapy metryczne (New Metric Charts).
(2) Nowe mapy sążniowe (New Charts, Depth on Fathoms).
(3) Nowe mapy metryczne zastępujące mapy o tym samym numerze (New Metric Charts Superseding Charts ofthe Same Number).
(4) Nowe mapy sążniowe zastępujące mapy o tym samym numerze (New Charts (Depth in Fathoms) Superseding Charts of the Same Number).
(5) Nowe mapy będące reprodukcjami map australijskich (U.K. Reproduction of Australia Government Charts).
(6) Nowe mapy będące reprodukcjami map nowozelandzkich (U.K. Reproduction of New Zealand Government Charts).
80
Nie wszystkie wymienione bloki informacji muszą znajdować się w każdym z numerów ‘Wiadomości". Przeważnie w jednym zeszycie znajduje się tylko kilka takich bloków.