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ment. 22 o in uierfacher Stórke outtchneiden und ent-sprechcnd den Knicklinien (d<e hier oufterholb onge-deutel sind) knicken, ober noch nieht onbouen.

Jctzt dic Rohrendcn 5 o bit 5c einkleben und on den Knickttellen ttumpf miteinonder verbinden.

Teile 23—23 d    Auf Abdeckblech 23 die rercfop-

pe/fen Rippcn 23o cntsprcchcnd thren Morkierungcn oofkleben. 23 b zu UProfilen knicken und ttumpf ouf 23 kleben Dot holbe Rechteck (mit den Teden 23 c und 23 d) ruckteiłig gegen die ondete Hólfte kleben, Figuren outtchneiden und stumpf gegen die U-Profile kleben (Abb. 5).

Befeitigung des Abdeckbleches gemóft der grouge-tlrichelten linie ouf Abb. 1

Teile 24—24 e (siehe Abb. 6) je uiermol vorhonden. Streifen 24 und 24 o uoneinonder trennen. 24o porollel zu den Lóngskonten in der Milłc unler 24 kleben, to da6 er on einem Ende iwie vor dem Auttchneidcn) uberiteht. Beide zu einem Ring runden, ouf dem uber-tlehenden Ende von 24o zusommenkleben. Die verdop-pellen Scheiben 24 b und 24 c *on beiden Seilcn in den Ring cindrucken und ouf den Rond von 24 o fettkleben Aut den verdoppeken Scheiben 24d die Innenkreiie outtchneiden, 24 c, Farbę noch innen, zu konischen Ringen runden und ouf der zuvor obgetchniftcnen und unlerkleblen lotche uerbinden Jetzt die Konutringe in die Offnungen der Ringtcheiben 24d einkleben. Die Scheiben 24 d in den Ring 24/24 o cinleimen und mit den AuBenkonten obtchheftcnd yerkleben. to dali die Konutringe ouf dic Scheiben 24 b/C ttoflen.

Teile 25 — 25 e    Ringe 25 zu Auftcnringen und 25 o

zu Inncnringcn runden und beide innen und auften tlumpf mil 25 b uerbinden

Aut 25c, d und e einscitig uertchlottene Tiommeln formen (Streifen 25 d wird Innenring und tchlieftł mit einer Seite om Auftenring 25 c ob( und fcei den ent-tprechenden Morkierungen in die Rudkórper einkleben.

Teile 24—24 f    Zutommenbcu von 26—24 b wie

25/25 b. 24 c zu einem konitchen Auftenring runden und die kleine Offnung mit 26 d tlumpf obtehlieften. 26e und ł ouf glcche Weite verbinden. Die Teile ttumpf oufeinonder und in die Offnung det Rodet einkleben.

Anbou der Róder It. Abbildung 1

Befettigung der Spurttonge 22o It Abbildung I zwi-tchen den Bremtlrommeln.

Teile 27—27 f    Alle Teile rerdoppeln und in der

Reihenfofge der Numeriarung zu einem Geruil (It. Abb. 7. linkt) zusommensteckcn und verklebcn, wobei mon dorauf ochtet. doft die Oberkonten det Milteltrógert und der Ouerlróger in emer Ebene hegen Teile 27 c ouf der durch Kreuze bezeichneten Linie in zwei Hólften trennen.

Teile 28 —28 h    Linien mit Kreuzen bit zu den

weiften Dreiecken durcłucftneiden.

Bodenplotte der Unterkantc det Milteltrógert anpotsen. Teile oufterholb der oben erwóhnlen durchgetchniltenen linien winklig knicken |Abb 7, rechlt) und die Zwitchenrdume mit 28 o 28 b ttumpf schlieften.

28 c und 28 d holbrund wólben |Forbe innen| und tie mit den Lotchen (x bei x, o bei o. utw.; ols Rodkóttcn ouf der unbedruckten Seite von 28 fettkleben. 28 e und f vertchlieften, die Zwischenróume wie 28 o und b Bodenplotte unterbouen, Ouertróger mit den Aufien-konten abschlieftend

Kotten 28 g (Abb. 8) to unterkleben, doft die Konie mil den Antótzen Ober den Knick hinwegrogt |tichc Abb. 7). 28 h |Abb 9| v = vorn oufkleben.

Teile 29—29 b    lotchen unterkleben. den unteren.

graucn Streifen herumkloppen und ruckteiłig onkleben Teile. der Rundung der Ouerlróger det Gerutlet on-gepofti, etwot wólben.

Teile 30—33 b    30 o zu konitchen Rahmen (Forbe

innen) in Form der Fentter 30 formen und ttumpf zu-tommenkleben. Die Rohmen mil der tchworzen Konie tlumpf auf die Ronder der yerdoppelten Fcrtler kleben. 31—31 o. 32—32 o genou to zutemmenfugen.

33 wic 29 vorbcreiten und olle Fentter |Numerierung beochlen) mil ihren Rohmen tlumpf in die Offnungen einkleben (siehe Abb. 10}.

Teile 34—35 o    lotchen unterkleben, den grouen

Streifen der Unterkonte ganz herumkloppen und dot Miiteltfuck ruckteiłig onkleben. 34 b der Offnung on-posten und schrag einkleben [Abb. 11). 34 c und d ver-doppeln und oufkleben. [Alt polizeilichet Kennzeichcn (Aulonummer} kann jeder noch Belieben eine Nummer teinet Heimolorlet wóhlen und vor dem Anklcben det Nummerntchildet 134 cl touber oufzeichnen Dos gleiche gili fik dat vordcre Nummerntchild 59d.|

Einbou det Meckfentlert 35/35 o wie bei den Fenstcrn 30 utw.

Teile 36—39 o    Die drei Abtchnitte der Teile

36/38 etwa yiertelkreitfórmig runden und in den Ein-tchnillen stumpf zusammcnkleben Scheiben 36 a,'38 o iSchlufllichll uerdoppeln.

Verdoppehe Fentter 37,39 ouch vierlelkreitfórmig runden. Rahmen 37o/39o óhnlich den uorgenannicn Fentterrohmen onbouen und Fentter einkleben. Jetzi 36 und 38 ouf don Seilenlotchen 34o mil 34 uerbinden. Die freitlelienden loppen on der Unterkonte von 34 ertl noch dem Zutommenbou mit den Seilenwónden onkleben.

Teile 40 — 40 o    40o unter 40 kleben. Die Mittel-

linie von 40 etwot knicken, Tcil in beiden Richtungen wólben und im Eintchnitt ttumpf zutommenholen

Teile 41—41 b    41 óhnlich 40 vorbcreilcn und mit

40 verbinden.

Teile 42 und 43    Beide Teile wólben (Eintchnille

ttumpf zutammenkleben) und tie bciderseitt on 40,41 kleben.

Teil 44    bei den Pfeilen gonz knapp bit zur Knick-

linie eintchneiden und ollo Ritzlinien emtprechend ihrer unfertchiedlichen Morkierung knicken.

Sehr torgfoltig arbeiten!

Teile 45 —44 o    Die beiden Fentter, wie betchrie-

ben. vorbereilen und onbouen. Bcim Anbou det Roh-ment untertchiedliche lóngen der Kanlen beochlen!

Teile 47—50 o    Verdoppeltc Scheibe 47 o ouf ver-

doppellt 47 kleben Streifen 47 b in den Ouerlinien knicken und rechtwinklig stumpf ouf den Rond der Scheibe kleben Die kleine Stufe om Rohmen bei der Hinterkonte der Schiebcscheibe. Verdoppelte Scheibe 48 mil Streifen 48 o óhnlich 47 stumpf zusommenfugcn 49—50 o wie oben.

Scheiben einsetzen. gol v«rklaban Die noch vorn obge-knicklen Ronder vor> 44 stumpf mit der Oberkonte der Teile 40. 42 und 43 verbinden und die loschen ruck-teitig gegen die TOren kleben.

Anbou der Korosserie on dat Geriist    Beg.nn mit

den Seitenslucken, dereń gerode Hinterkonten fnichf loschenkonie) genou ouf dem hinteren Ouertrdger sitzen. Die losche steht um die Hólfte uber. Oberkonte mit den Oberkonten der Ouerlróger genou obschlieftcn lossen, so dafi die farblosen loschen umgeknickl wer-den kónnen.

Ruckwond stompf gegen dos Geriist kleben und seitlich |ouf den loschen) mit den SeitenstOcken verbinden. Ebenso Vorderteil onbouen und hier beochten. doft die Unterkonte mit der Bodenplotte obschlieftt.

Teile 51—51 e    ols Verblcndung bei den Rad-

kósten von innen gegen die Korosseriewond kleben.

Teile 52—52 c    Die Unterkonle von 52 (bei der

Spitze beginnend) uber einer Stricknadcl von der Schnittkonte bis zur Morkieiungslinie wólben [Profil der roten Hakchen). Die seiłlichen Auslóufer ouch on der Oberkonte beim Morkierungjstrich allmóhlich beginnend bis zu ihren Enden wólben (siehe rotę Profil-zeichen)- Die durch die rotę Imię gekennzeichnele Oberkonte bleibt glon.

Ted in den Sehlitzen stumpf zusommenkleben und bei den Morkierungen (ouf Vorderwand und Turen) on kieben und gut andriicken. Streifen 52 o und b bei den Pfeilen einschneiden und (genau wic die Auslóufer von 52, siehe rotę Profile! oben und unten runden und sie (mit dem glatten Stiick beginnend) unterhoib der Fcnstcr on-kleben. 52 c genau so vorbereitet bei der hinteren Tur onbringen.

Teile 53—53 b    yerdoppaln und rechts, links und

hinten auf die eben angeboute leiste kleben.

Teile 54—54 d    Nodelpunkte ouf der Ruckseife

von 54 durch Bleisliftlinien uerbinden. Den schmolen Auftenstreifen ritzen und umknicken. Die yerdoppellan Profile 54o—d stumpf ouf der unbedruckten Seite ouf die Bleisliftlinien kleben.

Teile 55—55e    Doch 55 tAbb. 10) in beiden Rich-

tungen wólben. Die durch role Dreiecke gekennzeich ncten Schlitze mit Milfe der loschen 55o und 55 b. die ubrigen Schlitze stumpf zusommenholen Schiebedoch 55c vorerst nur ousschneiden.

Teile 54 und 54 o    Verdoppelie Scheiben 54 vor-

wólben und unter die Fensteróffnungen (Doch) kleben Rohmen 56o von ouften oufsetzen.

Jetzt dos Doch innerholb der umgeknickten Konie uber den Profilstucken [54 a usw.) ouf Plotte 54 kleben. Schiebedoch 55 c on den mil Knópfen versehenen Rón-dern ctwos stórker ols dos Doch wólben, und nur on den Róndern knopp oufkleben. Doch ouf die Korosserie kleben.

Teile 57    on den Enden leicht runden und ols

luftungsrippen ouf die schworzen Morkierungen on den Seifen kleben. |Abb. 10 u. 11).

Teile 58—58 e    58 yerdraifachan und ouf die un-

bedruckte Ruckseite von 58o so oufkleben, doft der Rond gleichmóftig ubersteht. Beide [58 o ouften) ent-sprechcnd der Form des Wogenhecks runden. den Ober. stehenden Rond von 58 o umbórdeln und mit den Konton des verdrcifochten Innenstiicks verkleben.

58 b, c und d yardoppatn und bei den entsprechenden Morkierungen oufkleben jb ouf o, c und d ouf b).

Z we i Stucke 58 e uennerfocfien eins rersiebenfoeben Die vervierfachten ouften. dos ondere in der Milfe ouf die Innenscite der Stoftstange kleben. Die ganze SloB-stonge (obgeschrógte Seiten noch unten| om Wagon-heck befestigen (Hinłerscitc leicht gewólbt).

Teile 59—59 e    Verorbcitung von 59—59 c wie

58—58d und Anbringung on der vorderen Rundung des Wagens. Nummernschild 59d yerdoppaln und ouf die Mitle der Sloftstonge kleben. Teile 59 e yerWerfachen und wic 58e onbringen,

Teile 40—40 a [zwei Stuckl    60 im Einschnill stumpf

verkleben, die konischen Ringe 60 o Noht on Noht mit 40 uerbinden. Anbringung der Scheinwerfer on der Wogenfront,

Teile 41    Die Hólften des Rechtecks róckseilig zu-

sommenklcben. Scheibenwischer ousschneiden gnd It. Abb. 10 hochkont vor die Scheiben kleben.

Teil 42    VW Zeichen verdoppeln und ouf die Mor-

kierung kleben.

Teile 43 (Turklinkenl    rierfoch ousschneiden und

ouf die Morkierungen |vordere Turen) kleben.

Teile 44— 44 b    64 rerrierfoeben. 64a rerdoppeln,

64    b in Ouerrichtung zu einem Róllchen runden. ouf 64 kleben und dos ganze It. Abb. 10 ols einseitige Tur-klinke on der Seilentiir befestigen.

Teil* 45—45 b    Vcrorbeitung wie 64—64 b. Klinke

65    siłzt hier ouf der Mitłe des Róllchens [Abb. 11).

Teil* 44 Bei den Pfeilen trennen und It. Abb. 12 mit obgekniffenen Stccknodeln zu Schornieren formen, Bei zwei dunklen Schornieren beholten die Nodeln eino lónge von 18 mm und werden ols Holterungen fur die Ruckspiegel umgebogen (Abb. 10). Die Scharnierc mit ihren Enden bis zu den Markierungslinien in die Schlitze on den Ti/ren einsfecken

Teil* 67—47 o (je zwei Stiicke[    jeweils ruckseitig

oufeinonderkleben und It. Abb. 10 befestigen

Teile 48    in der Mitte knicken, on den Enden zu-

sammenholen und ols Zierlcistcn stumpf on den Unter-konłen der Seitenwónde befestigen.

Fohrgestell und Korosserie kónnen jetzt zusommenge-bout werden. Bei souber gebautem Modeli brauchen sie nicht miteinonder verklebt zu werden, sondern mon kann sio ineinander stecken und sie. zur besseren An-sicht jederzeit wieder ouseinondernehmen.