129

9.4. PRZYBORY NAWIGACYJNE I KREŚLARSKIE WYKORZYSTYWANE W PROCESIE AKTUALIZACJI

Przed rozpoczęciem procesu aktualizacji map i wydawnictw nawigacyjnych należy zaopatrzyć się w od-Dowiednie przybory. Zaleca się korzystać z wysokiej klasy markowych artykułów kreślarskich takich renomowanych firm, jak: Steadtler, Standardgraph, Rotring Reynolds, Parker, Herlitz, Pelikan, Laufer, Faber-Castell, Schwan czy Linex [17]:

1) Pióra    Konieczne są dwa pióra ze stalówkami o różnej grubości, na przykład 0.15 mm

(Pens, Rapitographs) mm i 0.25 mm. Stalówka 0.15 mm będzie wykorzystywana do wprowadzenia

informacji (Insert), natomiast grubsza stalówka 0.25 mm do skreślania (Delete). Zaleca się utrzymywanie piór i stalówek w czystości i gotowych do użycia.

2) Tusz (Ink)

3) Ołówki (Penciłs)

4) Gumka (Eraser)

5) Klej

(Adhesive) (Glue Stick)

6) Liniał równoległy (Parallel Rule)

’) Przenośniki

(Dividers)

8) Cyrkle (Compasses)

Do prowadzenia korekty map powinno się używać koloru magenta (karmazynowego) względnie fioletowego lub czerwonego, by naniesione poprawki były widoczne. Ułatwi to przeprowadzenie kontroli przez inspektorów Port State Control, Flag State Control, Class and Insurance Surveyor Inspection.

HB - to jest odpowiedni ołówek do wprowadzenia numerów poprawek z „Wiadomości Żeglarskich” do Chart Correction Log and Folio Index (NP 133A). Jest to także dobry ołówek do prowadzenia wszelkich prac na mapie, lecz nawigatorzy preferują ołówki bardziej miękkie, jak na przykład 2B.

7H - ten dobrze zatemperowany ołówek służy do precyzyjnego wyznaczania pozycji przy użyciu linii równoległych i przenośnika, a także jest wykorzystywany do przenoszenia pozycji na mapę z trejsingów (Chart Correction Overlay Tracings). Znacznie wygodniej jest użyć w tym celu szpilki (Pin-point) lub szydła (Pricker).

Gumka powinna być miękka i używana wyłącznie do wycierania linii i znaków naniesionych ołówkiem na mapę oraz zapisów w NP 133A.

Klej jest używany do naklejania na mapy wklejek (Block/Notes/Cautions), a także do korekty Spisu świateł, Spisu sygnałów radiowych, utrzymywania w stanie aktualnym zeszytów z ostrzeżeniami nawigacyjnymi, poprawkami czasowymi i wstępnymi. Spośród wielu rodzajów kleju Admiralicja poleca produkt firmy Scotch „Positionable Mounting Adhesive Rolls”, również dobre efekty i przede wszystkim czystość zapewniają kleje markowych firm w sztyfcie (Glue Stick).

Istnieją dwa podstawowe typy:

a)    Roller- liniał na specjalnych rolkach,

b)    Stepping - dwie linijki połączone mechanicznie (linia rozsuwana).

Oba umożliwiają wykreślanie linii równoległych i są bardzo przydatne do prowadzenia korekty map.

Rozwierane, ostro zakończone przenośniki służą do odczytywania i odkładania odległości na mapie, nadają się do precyzyjnego określania pozycji.

Cyrkle z możliwością umocowania do jednej z nóżek pióra lub ołówka. Nadają się znakomicie do wykreślania na mapie kół, sektorów świateł itp.

9) Trójkąty nawigacyjne Do wykreślania kierunków używane są dwa trójkąty nawigacyjne, prostokątne, (Navigational    równoramienne, z których przynajmniej jeden posiada wyskalowaną podział-

Triangles)    kę kątową. Umiejętne operowanie trójkątami pozwala na szybkie wyznaczanie

kierunków prostopadłych i równoległych do danej linii.

) Długa linijka (Straight Rule)

Metalowa linijka o długości 1 metra jest bardzo użyteczna do wykreślania linii pomiędzy punktami znacznie oddalonymi od siebie na mapie. Wykorzystywana jest do wykreślania kursów podczas planowania drogi.