163
Silnik 1,6 I TDI z techniką 4-zaworowq
Bazą silnika 4-zaworowego 1,6 I TDI jest silnik 2,0 1103 kW TDI z układem wtryskowym Common Raił.
Nowy silnik oferowany jest w trzech wersjach mocy - 55, 66 i 77 kW. W rezultacie konsekwentnego rozwoju tej niezawodnej techniki oraz dzięki zastosowaniu nowego układu wtryskowego Common Raił firmy Continental (PCR 2), silniki te spełniają normę emisji spalin E U5. Silnik ten stosowany jest w samochodach VW Polo, VW Golf i VW Passat.
|
Skrzynia korbowa |
Pokrywa głowicy silnika |
Układ recyrkulacji spalin |
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
165 2 Blok silnika Masa bloku silnika na skutek różnych czynników w porównaniu z silnikiem 2,0 1103
166 2 Głowica silnika Głowica silnika 1,6 I TDI z układem wtrysku Common Raił posiada po dwa zawory
fiesta4 (2) Silniki 1,25 i 1,4 Uwaga. W przypadku wymiany zaworów niedozwolone jest szlifowanie ich
HPIM7654 Sprawność napędu głównego określa się stosunkiem mocy skrawania Pe (kW) do mocy silnika Ps&
Czujniki ciśnienia absolutnego kodami: BMY (moc silnika 103kW) oraz BLG (moc silnika 125 kW), Oba są
11423x9507241097770T14784510274822628 n /•danie 2.14 J»Vi mmi być czai t, aby silnik o mocy 7.5 kW i
STRATY W SILNIKU STANDARDOWYM I ENERGOOSZCZĘDNYM Przykład: silnik 37 kW 1430 obr/min Rodzaj str
MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA SILNIKA 55 KW
moc 36 PRACA, MOC, ENERGIA Zad. 3.26. Silnik o mocy 1 kW pracował w ciągu 1 godziny. Jaką pracę wyko
Roboty ziemneStrona nr S moc silnika ciągnika. kW, ^ prędkość jazdy ciągnika,
image 072 72 Pole bliskie anteny i jego znaczenie dla techniki antenowej Funkcja kz (patrz (4.25)) j
Na każdym rysunku technicznym bez względu na to jakiego jest formatu należy wykonać obramowanie. Ram
ZALECENIA TECHNICZNE. Dla prawidłowej pracy instalacji konieczne jest wykonanie następujących prac
nych celów badań powinno być rozwijanie technik modelowania systemu poznawczego użytkownika, który j
w Case Based Reasoning (CBR)1 oraz w systemach z bazą wiedzy, gdzie niezbędnym jest łączenie różnych
więcej podobnych podstron