2012 12 18 07 01

1—45, 2—16. Londyn. Or.tord Street, jedna z naj-bar dziej znanych ulic Iw tan, według opinii urbanistów angielskich, ze wzglfdu na wielką intensywność ruchu, uważana za ulicą bardzo niebezpieczną

Drogi I ulice stanowią następną grupę zapamiętywałnych elementów ttnria* miasta, zapamlętywalnych tym łatwiej, Im więcej mają cech indywidualnych w p-strzenl I Im większe znaczenie mają dla kształtowania się życia społecznego, Drogi I ulice, z towarzyszącą Im nieodłącznie architekturą ruchu, wprowo^ na scenę miasta w ramy nieruchomych for m otoczenia element zmiennofd, wiek staje się tu uczestnikiem przestrzeni, a w pewnym sensie I aktorem nau rozległe] scenie (ll. 2—15 do 2—26). Główne ulice wraz ze swoim bezpołredk sąsiedztwem, z eksponowanymi budynkami oraz Ich wzajemnym powiążmy najlepiej znane mieszkańcom, stają się symbolami miasta. Są elementami strzennyml często dla wielu ludzi „najbliższymi”.

Przykładem tego mogą być: Nowy Świat czy Marszałkowska w Warszawie, Grot ka w Krakowie, Gorkiego w Moskwie czy Avenue de Champs Elysśes w Ęjm lub Oxford Street w Londynie, które dla przyjezdnych są najbardziej chanl^ ry styczny ml elementami tych organizmów miejskich.

Zespolenie okreilonego kształtu przestrzeni z ruchem tworzy specyficzną atnt sferę danego miasta. Najbardziej znaczące stają się ulice o architekturze pock

56