217 3

	przeciążenie silnika. Serwonapędy zostaną wyłączone Mozę to być spowodowane najechaniem na ograniczniki przemieszczenia. Powodem może być także zwarcie w silniku lub jego doziemienie
162 Y-AX1S OYT.R CURRENT OR DR1YE FAULT	To samo co wyżej, lecz dla osi Y
163 Z-.AX1S OVER CIURENT OR DRIYE. FAULT	To samo co wyżej, lecz dla osi Z.
164 A-AX1S OYTER CURRENT OR DRIY^ FAULT	To samo co wyżej, lecz dla osi A
165 X ZERO RET MARGTN TOO SMALL	Ten alarm spowodowany przez złe ustawienie łączników określających pozycję "zera*' maszyny oraz granicznych wielkości przesunięć. Aarm ten wskazuje, że "zero" maszyny może mieć różne położenie. Nie powoduje wyłączenia serwonapędów ale przerywa operację powrotu do "zera" maszvnv. r ✓
166 Y ZERO RET MARGIN TOO SMALL	To samo co wyżej, lecz dla osi Y.
167 Z ZERO RET MARGIN TOO SMALL	To samo co wyżej lecz dla osi Z
168 A ZERO RET MARGfN TOO SMALL	Normalnie nie aktywny dla osi A.

169 SP1NDLE DIRECT10N

. FAULT    ... -Problem z instrukcjami gwintowania Wrzeciono

	obraca się w niewłaściwym kierunku.
170 PHASE LOSS L1-L2	Brak fazy. Problem z napięciem dochodzącym do podłączeń Lł i L2
171 PHASE LOSS L2-L3	Brak fazy. Problem z napięciem dochodzącym do podłączeń L2 i L3.
172 PHASE LOSS L3-L1	Brak fazy. Problem z napięciem dochodzącym do podłączeń L3 i L1
.* /i v- -	* ’ . • *“1 i ->

217