arcz 45

Opory ruchu samochodu

3

3.1 Normalne reakcje nawierzchni

Rysując sylwetkę boczną samochodu i układ sił przyłożonych do kół

będziemy przedstawiać sumę sił działających na oba koła danej osi, równą naciskowi tych kół na nawierzchnię; suma tych sił będzie nazywana w skrócie naciskiem osi. Dla samochodu stojącego na nawierzchni pochyłej przodem w kierunku wzniesienia (rys. 3.1) z równań momentów statycznych względem podpór otrzymuje się wartos'ci normalnych reakcji nawierzchni

Rys. 3.1. Samochód stojący na nawierzchni pochyłej

(3.1)

(3.2)

45