żystymi Śruby i nakrętki w konstrukcjach samochodowych są normalizowane, o zarysie trójkątnym przytępionym i przeważnie, metryczne. W razie potrzeby scharakteryzowania gwintu już iSU ie a“cefio np w celu dobrania brakującej nakrętki na śrubie, najprościej jest określić skok i średnicę zewnętrzną śruby i we-wnętrzną nakrętki.
Po obróbce skrawaniem pozostają na powierzchni ślady ostrza narzędzi. Aby usunąć nierówności powierzchni, stosujemy zabieg zwany skrobaniem. Skrobanie polega na zbieraniu cienkiej warstewki metalu za pomocą skrobaka. Grubość warstewki zebranej za jednym pociągnięciem skrobaka wynosi około 0,01 mm.
Rys. 106. Tuszowanie
Rys. 107. Skrobanie
Osiąganie bardzo gładkich powierzchni jest szczególnie pożą-ane ^ Przypadku powierzchni współpracujących ślizgowo, jak np. czopy walów korbowych i panewki korbowodowc, płaskie powierzchnie pompy benzynowej i wodnej itp.
zniesienia na powierzchni wykrywa się za pomocą tuszowa-* ia na płycie kontrolnej (rys. 106). Wierzchołki pokrywają się tu-
wym bez dociskania zdejmuje się przez oderwanie w kierunku pionowym.
szem i są stopniowo usuwane skrobakiem frvs irm r tuszowania i skrobania powtarza się wiaiokroinie
* Skrobanie je„ ope^cj,
i wymagającą dużej wprawy. ł F ocmonną
Do skrobania służą skrobaki ślusarskie (rys. 108). Skrobanie przebiega następująco:
1. Płytkę kontrolną pokrywa się równomiernie gęstym tuszem wypełniającym woreczek z grubej tkaniny.
2. Pokrytą tuszem płytkę nakłada się na obrobioną powierzchnię i po kilkakrotnym przesunięciu ruchem koło-
o)
t
b)
Przedmioty lekkie wystarczy pocierać po płycie.
c)
r
3. Otrzymane w ten sposób ciemne miejsca na obrabianej powierzchni zeskrobujemy skrobakiem.
Rys 108. Skrobaki ślusarskie: a) plaski. b) trójkątny, c) plaski z wymienną płytką z węglików spiekanych, d) cio łożysk
Przesunięcie skrobaka w przód powinno wynosić każdorazowo 2 do 15 mm w różnych kierunkach, lecz zawsze pod kątem 45° do 60 w stosunku do skrobanych wzniesień. Nachylenie skrobaka podczas pracy przedstawia rys. 109.
' 4. Dokładność skrobania okreśUmy przez pohczen.e plamek
. . Ln].n 95 nim (62o mm-). W tym celu po
w polu kwadratowym o boku -51 Liczbę plamek określamy
sługujemy się lam -ą u> • . h miejscach powierzchni,
jako średnią z kilku pomiarów w oznych rn j F>
I,„ większa jest *«*-* •*
<■>*• panewek łożysk sl,zSo-
winny mieć nie mniej " “>P i54-30 plamek. W przypadku
wyę„ _ 16. , k“"°n».iko) zamiast płyty kontrol-
skrobania panewek (stosowaneg
83