Instrukcja VW up by dunaj20

($ Zeszyt 3.1 Obsługa

A UWAGA! Cto9 dolny

• Ważne jcsl, aby kierowca i przedni

pasa/fi zachowywali odległość co najm-nirj ¹’» mii o<l kula kierownicy W7.gl. od tab liry przyrządów. minimalna

odległość nie /ostunie zarhowana, system poduszek bezpieczeństwa nie będzie cli-

• nnil zagrożenk dla życia! Odległość kie mu t y od kierownicy wzgl. przedniego pasażera od tablicy przyrządów powinna być zawsze możliwie duża.

• Siedzenie kierowcy lob przedniego pasażera ustawiać tylko po zatrzymaniu się samochodu. Dotyczy to również wzdłużnej regulacji siedzeń w drugim rzędzie. \\ przeciwnym razie sletlzenie mogłoby sic nieoczekiwanie przesunąć, co może doprowadzić do groźnej sylum ji drogowej i spowodować obrażenia. Poza tym. podczas ustawiania siedzenia przyjmuje się nieprawidłową pozycję sledząci| zagrożenie życin!

• Podczas montowania fotelika dla

dziecka obowiązują zupełnie inne wymagania Podczas montażu fotelika ko niecznie stosować się do ostrzeżeń zawa¹ rycłi w > zeszy t 2.1, rozdział „Bezpieczeństwo dzieci”.

S8 Siedzenia i wyposażenie

Zagłówki

Prawidłowe ustawienie zagłówków _

Prawidłowo ustawione zagłówki są ważnym elementem ochrony siedzących osób i w większości sytuacji kolizji mogą zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń.

Ryi. 37 Widziano : przodu- prawidłowo tuto wiony zagłówek, i prawidłowo ułożno o pena

Rył. 38 Wid/ionn / boku: prawidłowo ui.ni wwsoy zoyłówek i prowidtowe ułoiormt juwa

Zagłówek ustawić w laki sposób, aby górna jego krawędź znalazła się na jednej wysokości z górną częścią głowy -> rys. 37 i -> rys. 38.

Ustawianie zagłówków strona 00.

& UWAGA!

|o/da z wymontowanym allio /. nieprawidłowo ustawionym zagłówkiem zwiększa ryzyko odniesienia ciężkich obrażeń.

Siedzenia i wyposażenie 59

Nieprawidłowo ustawione zagłówki zwiększają również ryz.yko odniesienia obrażeń podczas nagłych albo mroczek i wnnych manewrów i hamowania

• Zagłówki nms/ą być zawsze ustawione prawidłowo i odpowiednio do w/ruslu. 4