273
gdzie: fy,p, fu>p - odpowiednio granica plastyczności i wytrzymałość na rozciąganie materiału blachy przyspawanej do nieużebrowanego pasa dwuteownika, bp - szerokość blachy przyspawanej do nieużebrowanego pasa dwuteownika, beff - efektywna szerokość nieużebrowanego pasa dwuteownika.
W przypadku gdy warunek (9.10) nie jest spełniony, węzeł należy usztywnić. Współpracującą szerokość nieusztywnionej półki dwuteowników oblicza się ze wzoru:
befr = tw+2s + 7ktf (9.11)
gdzie: k = (tf/tp)(fyf/fyp), lecz k<l,
tP, tf, tw - grubość odpowiednio blachy, pasa i środnika dwuteownika, fy,p, fy,f - granica plastyczności materiału odpowiednio blachy i pasa dwuteownika, s - promień wyokrąglenia w dwuteownikach walcowanych lub długość boku spoiny w dwuteownikach spawanych.
Współpracującą szerokość nieusztywnionej ścianki kształtowników zamkniętych lub ceowych, gdy szerokość blachy jest zbliżona do szerokości ścianki, oblicza się ze wzoru:
beff =2tw+5tf, lecz beff < 2 tw + 5 k tf (9.12)
gdzie: oznaczenia jak do wzoru (9.11).
Współpracująca szerokość dla kształtowników zamkniętych powinna spełniać warunki podane wtabl. 7.13 normy [54].
Spoiny w takich połączeniach powinny być projektowane na pełną nośność przyspawanej blachy. Dodatkowo podczas obliczania węzła spawanego należy sprawdzić nośność: środnika dwuteownika, blachy przymocowanej do elementu rurowego oraz pasa podpierającego, przy założeniu, że siła jest rozłożona na jego szerokości efektywnej.
W przypadku połączeń zakładkowych dłuższych niż 150a przyjmuje się współczynnik redukcyjny nośności spoiny ze względu na nierównomierny rozkład naprężeń pLw = PLwl, przy czym:
Plwi =1,2-0,2-^-, lecz PLwl<l,0 (9.13)
150a
gdzie L: - całkowita długość zakładki w kierunku działania siły.
W przypadku spoin pachwinowych łączących żebra poprzeczne z blach, gdy spoiny pachwinowe mają długość większą niż 1,7 m, współczynnik redukcyjny pLw = p, w2 i
Pu.J-U-Yf. Iecz 0,6<pLw2<l,0 (9.14)
gdzie Lj - długość spoiny w metrach.
Przepisy te nie odnoszą się do spoin, w' których rozkład naprężeń w spoinie zależy od rozkładu naprężeń w materiale przyległym (np. w przypadku spoin łączących środnik z pasem blachownicy).