Obraz 8

AUDI 80/90

■    Podważyć i zdjąć plastykową pokrywkę zna|duiącą się przy elemencie osłonowym między zderzakiem a blachą tylną na wysokości trzpienia zamykaiącegawykręcić znajdujący się pod spodem wkręt z nacięciem krzyżowym.

■    Zd|ąć elementy boczne zderzaka z uchwytów w nadwoziu. W tym celu silnie docisnąć na dół bok zderzaka i jednocześnie odciągnąć jego górną krawędź od nadwozia.

Elementy nadwozia

Fot lewa: położonio trzpionia ustalającego zamka pokrywy bagażnika może zostać wyregulowane po odkręceniu obu śrub mocujących (strzałki) Fot prawa:

aby dostać się do śrub mocujących (3) pokrywy bagażnika, należy - po odchyleniu i wyciągnięciu zaczepu sprężystego (2) - zdjąć u góry amortyzator gazowy(l)

■    Wyciągnąć zderzak do tyłu.

■    Przy montażu najpierw założyć zderzak na tylne uchwyty. Uważać na zaczepy ustalające przy dolnei krawędzi zderzaka.

■    Elementy boczne zderzaka zakładać na uchwyty na nadwoziu dolną krawędzią po czym ucisnąć z boku u góry na boczne elementy, aż osiądą na uchwycie.

Dach rozsuwany

Zacinający się dach rozsuwany należy nasmarować {str. 23). W przypadku elektrycznego dachu rozsuwanego można skontrolować odnośny bezpiecznik w centralnej skrzynce elektrycznej (patrz str. 232). Urządzenia sterującego na elemencie nośnym dodatkowych przekaźników nie można skontrolować we własnym zakresie.

Nieszczelny dach rozsuwany

Przyczyną nieszczelności dachu rozsuwanego jest zatkanie przewodów odpływowych podłączonych do każdego rogu wnęki dachu rozsuwanego, gdyż woda może co prawda dostać się do wnęki, lecz powinna także odpłynąć.

□    W przypadku nieszczelnego dachu rozsuwanego należy przepchać wszystkie cztery przewody odpływowe.

□    Dwa tylne otwory odpływowe są ciężko dostępne nawet przy rozsuniętym dachu (oświetlić wnękę dachu rozsuwanego latarką).

□Przednie przewody odpływowe prowadzą na zewnątrz kończąc się na wysokości dolnych zawias drzwi przednich.

Oba tylne przewody odpływowe kończą się pod elementami bocznymi tylnego zderzaka (zdjąć element boczny zderzaka z uchwytu - patrz wyżej)

Demontaż tylnego zderzaka.

Fot. lewa:

odkręcenie nakrętek mocujących (I i 2) po zdjęciu tylnej wykładziny komory bagażnika FoL prawa: podważyć i zdjąć kołpak ochronny (1) pośrodku zderzaka i wykręcić znajdujący się pod spodem wkręt z nacięciem krzyżowym (2)

257