Silniki Turbo Porady

To mu szkodzi

Żaden silnik nie lubi agresywnej jazdy na zimno, a szczególnie dotyczy to jednostek turbodoładowanych.

W wielu autach z turbodoładowanym silnikiem znajdziemy na drzwiach kierowcy naklejkę informującą, że nie należy gwałtowanie przyspieszać, gdy silnik jest nierozgrzany, ani też gasić go bezpośrednio po forsownej jeździe. Nawet jeżeli w samochodzie nie umieszczono takiej informacji, warto się stosować do tych zasad, aby uniknąć kosztownej naprawy.

Dlaczego silniki turbo są tak wrażliwe na temperaturę? Turbosprężarka tłoczy po-I wietrze do cylindrów tym I efektywniej, im wyższe ma I obroty. W każdym silniku jej | wielkość jest tak dobrana, by już przy 2000 obrYmin prędkość obrotowa turbiny wyno-! siła co najmniej kilkadziesiąt j tysięcy obn/min. Przy tak | znaczącej prędkości kluczo-I wą sprawą jest odpowiednie | smarowanie. Bez niego turbi-i na zatarłaby się po kilkudziesięciu sekundach. Właściwe smarowanie jest możliwe dopiero, gdy temperatura oleju wzrośnie do około 70 stopni C. Nagłe dodawanie gazu przy zimnym silniku jest dla turbosprężarki tym, czym dla silnika jazda ze zbyt niskim poziomem oleju.

Inna sytuacja zachodzi, gdy samochód jedzie z dużą prędkością i silnik zostaje raptownie wyłączony. Temperatura przy turbinie sięga wtedy 800 stopni C. Gdy silnik przestanie działać, również przestanie płynąć olej i przy tak wysokiej temperaturze ulega on zwęgleniu (spaleniu), w wyniku czego zamienia się w gęstą smołę. Zalepia ona łożyska turbiny, co w konsekwencji przyspiesza jej agonię.

Turbosprężarka jest bardzo drogim elementem. W serwisach autoryzowanych często trzeba za nią zapłacić 5000 zł, nie licząc kosztów wymiany. Ulega ona uszkodzeniom równie łatwo w aucie za 30 tys. zł i luksusowym Volvo w cenie 200 tys. zł. Dlatego zawsze warto o nią dbać.

IHSIMMCMKUMOWHI

Wersje z silnikiem wyposażonym w turbosprężarkę

Po jeździe z wysokimi prędkościami obrotowymi lub z dużym obciążeniem silnika należy przed wytoczeniem silnika przez pewien czas jechać

Informacji dotyczących obchodzenia się z turbiną szukajmy na drzwiach (fot.) lub w instrukcji obsługi.