Zdjecie2

JV* [kW] - moc nominalna silnika;

p£o [kg/m³] - gęstość oleju opalowego odpowiadająca temperaturze paliwa przed wtryskiem. (Powyższe założenie jest pewnym uproszczeniem wynikającym z nieokreślonej w danym momencie temperatury paliwa przed pompą t°^&. Patrz wzór (8.44)),

Dobiera się dwie pompy zasilające (śrubowe, rzad/ięj zębate), z których jedna będzie pompą rezerwową. Każda z dobranych pomp winna spełniać wymagania producenta silnika zarówno co do wydąjności, jak i ciśnienia tłoczenia w założonej temperaturze paliwa Instalacja zasilająca winna zapewnić odpowiednie warunki ssania pompy Ciśnienie na wlocie do pompy nie może spaść poniżej ciśnienia wrzenia paliwa przy danej temperaturze Maksymalna manometryczna wysokość ssania pomp śrubowych zależy od temperatury i lepkości pompowanego czynnika oraz od prędkości obrotowej pompy Dobierając pompy zasilające należy uwzględnić także zalecenia producenta agregatów pompowych. Szczególnie nie należy przekraczać dopuszczalnych zakresów lepkości

Jeśli przyjęto rozwiązanie z dodatkowymi pompami zasilającymi niskiego aśmmmm. Dzieży je dobrać kierując się zaleceniami producenta silnika Na ogól wydajność tych pomp stanowi 5G*óO% wydajności dobranych pomp zasilających wysokiego ciśnienia (obiegowych) Po dobraniu pomp zasilających należy podać ich podsuwową charakterystykę techniczną

8.3.1.2. Obliczenia i dobór pomp zasilających paliwem silniki pomocnicze

W przypadku zasilania silników pomocniczych paliwem nie wymagającym podgrzania przed wtryskiem, pomp zasilających na ogół się nie dobiera. Silniki pomocnicze z regały są wówczas fabrycznie wyposażone w pompy zawieszone. Jeśli się przewiduje pracę śhhśa pomocniczych na paliwie wymagającym podgrzania w edu zapewnienia niezbędnej Irpkości przed wtryskiem, wówczas zwykle pompy zasilające mają napęd niezależny i dokonuje aę ich doboru podobnie jak w przypadku pomp zasilających silnika głównego. Należy przy tym kżŚe przestrzegać wymagań producentów silników co do rozwiązania msałacji zasilającej i charakterystyk występujących w niej elementów Uwagi te dotyczą taksa rozwiązań w których się przewiduje zasilanie silników pomocniczych mieszaniną oleju napędowego i oleju opałowego.

8.3.1.3. Obliczenia i dobór pomp zadających paliwem palnik kotła pomocniczego

Kotły pomocnicze opalane paliwem płynnym na ogół nie wymagają pomp nnhpących. Wystarcza w ich przypadku z reguły grawitacyjne zasilanie palników z odpowiednio wysoko usytuowanych zbiorników oeadowo-ro schodowy eh. Jeżeli natomiast się okaże, że z przyczyn konstrukcyjnych jest niemożliwe zapewnienie właściwego napom słupa pahwa przed palnikiem kotła opalanego (z takim przypadkiem można się spotkać na przykład aa promach, statkach typu ro-ro itp-X wówczas można zastosować rozwiązanie przedstawione na iya.16 W przedstawionym rozwiązana! występuje pompa zasilająca (podająca) i specjale* usytuowany i ukształtowany rurociąg zasilający, dzięki czemu jest zapewniony wymagam napęd przed palnikiem.

112