zasilającej wyparownik skroplinami opuszczającymi skraplacz wyparownika. (Układy takie proponuje m.in. firma MAN-B&W). Jednakie i w tym przypadku nie zachodzi praktycznie równość między ciepłem dostarczanym do parownika a ciepłem przejmowanym przez chłodzącą wodę morską.
Dla wyparowników krajowych typu "W" zapotrzebowanie na ciepło T,Qwyp służące do podgrzania wody morskiej do temperatury wrzenia, a następnie jej odparowanio może być określone wstępnie z uproszczonej zależności:
(6.7)
Sów = (26,85 + 31,73)^, lkWJ
SÓw można wyznaczyć dokładniej wykonując bilans cieplny:
(6.7«)
gdzie:
Kyp [t/dobtf
Twyp [kJ/kg]
*7wyp
Cm fkJ/kg-K)
t°Cl
dobowa wydajność dobranego wyparownika;
ciepło parowania wody morskiej odpowiadające ciśnieniu panującemu
w parowniku Pwyp \
stosunek strumienia wyprodukowanego destylatu do strumienia wody morskiej zasilającej parownik wyparownika. (Jeśli wielkość u nie jest określona przez producenta wyparownika, wówczas można ją wyznaczyć wykonując tzw. bilans soli wyparownika. Niezbędne są wówczas informacje dotyczące zasolenia destylatu i solanki): średnia pojemność cieplna właściwa wody morskiej; temperatura parowania (nasycenia) dla przyjętej wartości ciśnienia odparowania Pwypt
przyjęta wartość temperatury wody morskiej zasilającej wyparownik.
W bilansie cieplnym silnika głównego, zgodnie z przyjętym schematem instalacji chłodzenia wodą zaburtową, należy określić strumienie ciepła odprowadzane w poszczególnych chłodnicach. W przypadku rozwiązania instalacji chłodzenia wodą zaburtową zgodnie ze schematem przedstawionym na rys. 6.1. będą to strumienie ciepła odprowadzane w chłodnicach:
0Q (kWl - oleju smarowego;
[kWJ - powietrza doładowującego;
53