W przypadku obliczeń wstępnych instalacji wody słodkiej, podobnie jak to miało miejsce przy obliczeniach instalacji wody zaburtowej, korzysta się jeszcze dość często z uproszczonego równania bilansowego zakładając stale, średnie wartości pojemności cieplnej właściwej. Uproszczone równanie bilansowe (7.1) przyjmuje wówczas postać:
Na bazie tego równania są określane w dalszych obliczeniach wartości odpowiednich składowych, tj. strumienia wody chłodzącej || lub temperatur wody na dolocie t'c i odlocie r” zdiłodnic.
(W celu uniknięcia nadmiernej ilości oznaczeń występujących w poszczególnych zależnościach, w dalszej części niniejszego rozdziału elementami instalacji, w stosunku do których będzie się określać temperatury wody chłodzącej, będą chłodnice. Tak więc, temperatura czynnika chłodzonego na wlocie do chłodnicy oznaczona indeksem ' będzie oznaczała jednocześnie temperaturę czynnika na odlocie z silnika. Podobnie, temperatura czynnika chłodzonego na odlocie z chłodnicy oznaczona indeksem " jest jednocześnie temperaturą tego czynnika na dolocie do silnika).
Podstawę przeprowadzenia obliczeń instalacji chłodzenia wodą słodką bloków cylindrów, oprócz danych bilansowych, stanowi odpowiedni schemat połączeń elementów instalacji. Wykonuje się go zachowując zalecenia producenta silnika oraz przepisy odpowiednich towarzystw klasyfikacyjnych. Na rys. 7.1., jako przykład, przedstawiono uproszczony schemat ideowy instalacji chłodzenia wodą słodką bloków cylindrów tulei cylindrowych silnika głównego, oparty na zaleceniach firmy Suiza dla silników RTA oraz na Przepisach PRS.
7.1.1. Określenie temperatury wody chłodzącej
W celu zapewnienia właściwych naprężeń cieplnych silnika powinna być zachowana ścisła, stała wartość temperatury odlotowej/' oraz możliwie stałe objętościowe natężenie przepływu wody przez kanały chłodzące silnika. Jeśli temperatura r' me jest określona, a znana jest temperatura i'cmx, wówczas temperaturę odlotową z silnika określamy jako:
t ar;*“-5 [°CJ (7.2)
Na ogół producenci silników podają wartości temperatury t'e oraz objętościowego natężenia przepływu rc . Na podstawie znajomości tych danych określa się temperaturę wody słodkiej na dolocie do silnika:
d ■!' Ó
- pc] (7.3)
68