15 (2)

4.3.7.2. Zjazd z chodnika.

7. podestu można zjechać na dwa lub cztery kola. Zjeżdżając na dwa tylne kola należy ustawić wózek na brzegu podestu prostopadle do jego krawędzi [Rys. 26|. następnie wykonać balans [Rys. 27| i powoli popychając obręcze napędowe w przód (Rys. 28] zjechać na dwa tylne kola [Rys. 29| i opuścić przednie kola na podłoże.

Technika zjazdu na cztery kota jest podobna, z tą różnicą, ze po ustawieniu wózka na brzegu podestu należy dynamicznym ale płynnym ruchem pchnąć obręcze napędowe w przód, tak by wózek opadł na cztery kota równocześnie (do zetknięcia się tylnych kót z krawędzią podestu wózek powinien „toczyć się po niewidzialnej linii prostej w powietrzu").

Ćwiczenia pomocnicze:

♦    Przeskakiwanie przednimi kolami wózka przez poprzeczne linie namalowane na boisku („wyczucie" momentu poderwania kól przed przeszkodą).

♦    Balans do oparcia przednich kól na podeście (ocena wysokości przeszkody).

4.3.8. Przejazd przez pojedynczy próg.

Pokonywanie progu tym różni się od wjazdu na podest, że caty manewr należy wykonać w balansie.

Pokonując próg należy podjechać wózkiem prostopadle do krawędzi przeszkody |Rys. 30|. Gdy stopy znajdą się tuż przed krawędzią progu należy poderwać przednie kola w górę i podjechać do przeszkody w balansie. W momencie gdy kota napędowe oprą się o krawędź progu |Rys. 31] należy dynamicznie cofnąć ręce wzdłuż obręczy napędowych do wysokości oparcia, pochylić tułów do przodu, a następnie energicznie pociągnąć obręcze napędowe w przód (Rys 32] i przetoczyć się przez próg prostując stop niowo tułów. Po przetoczeniu się przez próg na dwóch tylnych kolach [Rys. 33| należy opuścić przednie kola na podłoże.

W czasie pokonywania progu przez osobę ćwiczącą, asekurujący stoją po bokach i zabezpieczają ją przed upadkiem w tył lub wypadnięciem z wózka w przód

Rys. Jl

Pozycja tułowia | tuz przed przeto- ]

czenicm przez ] próg

Rys 32 Przetoczenie przez próg w balansie.

* < .W L .iJow.mii.* na d\v i Kula