26

znaczy kontener całkowicie załadowany ma takie same współrzędne środka masy, jak kontener częściowo załadowany lub pusty . Są one podane w tabelach, gdzie zamieszczone są odcięte słupów kontenerów i rzędne warstw kontenerów w słupie z podaniem ilości kontenerów w każdej warstwie. Pomija się podawanie współrzędnych poprzecznych kontenerów; ewentualne niesymetryczne załadowanie statku, wynikające z różnic mas poszczególnych kontenerów, jest zazwyczaj bardzo nieznaczne i łatwo można je skompensować odpowiednim balastowaniem statku lub uruchamiając system anty przechyłowy (instalowany zawsze na kontenerowcach komorowych i pojazdowcach). Przykładowo w tabelach XIV i XV (załącznik) podane jest zestawienie ilości i współrzędnych środków mas poszczególnych słupów i warstw kontenerów na statku B-534, przy stosowany m do przewozu kontenerów w ładowniach w świetle luków i na pokrywach luków na pokładzie górnym. Do tabeli dołączony jest szkic rozmieszczenia kontenerów na tym statku.

//./. Szacunkowe obliczenie współrzędnych środka masy statku

W wypadku, gdy brak jest zestawienia mas poszczególnych kontenerów ładowanych na statek (np. przy planowaniu załadunku), współrzędne środka masy statku oblicza się dla założenia, że wszystkie kontenery z ładunkiem mają maksymalną masę.

Przyjęto następujące masy kontenerów:

Typ kontenera	Masa kontenera |t)
	pusty	P*lnv	przeciętnie
20*	23	20.3	13.6
40’	40	30.5	16.2
40-R	6.0	30.5	23.2

Masę każdej warstwy kontenerów w kolejnym słupie oblicza się jako iloczyn maksymalnej masy kontenera i ilości kontenerów w warstwie i jako oddzielną pozycję ładunkową wpisuje się do tabeli obliczeń masowych. Rzędna środka masy statku obliczona w powyższy sposób jest wyższa od rzeczywistej rzędnej, gdyż zwykle część kontenerów ma niższe masy niż maksymalna. Oznacza to, że rzeczywista stateczność statku będzie wyższa niż stateczność obliczona dla rzędnej statku wyznaczonej w ten sposób.

11.2. Dokładne obliczenie współrzędnych środka masy statku

Do dokładnego wy znaczenia odciętej i rzędnej środka masy statku załadowanego kontenerami konieczna jest lista przewożonych kontenerów z podanymi ich masami. Sumuje się wówczas masy kontenerów w każdej warstw ie w poszczególnych słupach i sumę mas oraz iloczyny tej sumy mas i współrzędnych tej warstwy' wpisuje się do tabeli obliczeń masowych. Tak postępuje się, gdy konieczne jest dokładne wyznaczenie położenia środka masy statku.

Przykład 12

Na statek ms. „Warszawa IF o masie Mj = 16 200 t i współrzędnych środka masy statku x^| = 66.6 m, Zqj = 8.4 m do pustej ładowni 2 oraz na międzypokłady 2, 3D, 3R i 4 załadowano pełne kontenery 20' o średniej masie m_K ■ 12 t. Na pokrywy luków 4 LB i 4 PB oraz 5 LB i 5 PB załadowano po dwie warstwy pustych kontenerów 20' o średniej masie 2.3 t. Obliczyć współrzędne środka masy statku po załadowaniu kontenerów

Rozwiązanie

Na podstawie tabel XIV i XV (w załączniku) załadowania kontenerów na statek ms. „Warszawa 11” wyznaczono ilości i współrzędne kontenerów w ładowni, na między pokładach i pokrywach lukowy ch.

Ilości i masy kontenerów w poszczególnych przestrzeniach ładunkowych są równe:

	Ilość kontenerów 20*	Masa ogólna kontenerów
i adownia 2	16	192
Międzypokład 2	12	144
Między pokład 3D	6	72
Międzypokład 3R	12	144
Międzypokład 4	12	144
Pokrywy luku 4 Lb i 4 PB	28	644
Pokrywy luku 5 LB i 5 PB	28	644

49