- Poziom oleju w zbiorniku - należy sprawdzać co 5000 * 6000 km
przebiegu.
Miarka poziomu oleju umieszczona jest w korku zbiornika oleju.
W celu sprawdzenia poziomu oleju w zbiorniku należy:
- przed odkręceniem korka starannie oczyścić zbiornik i jego otoczenie od zanieczyszczeń.
- przy zatrzymanym silniku poziom oleju powinien sięgać 10 * 20 mm powyżej górnego znaku na miarce oleju,
- po uruchomieniu silnika poziom oleju w zbiorniku opada i powinien pozostać staty przy górnym znaku (ewentualny niedobór uzupolnić).
Po przebiegu 50 000 km należy udać się do Autoryzowanej Stacji Obsługi celem przeglądu całego układu wspomagania kierownicy, a po przebiegu 150 000 km (III przegląd) - w celu sprawdzenia zużycia części i założenia nowych elementów uszczelniających.
W przypadku stwierdzenia ubytku oleju należy uzupełnić olej w zbiorniku i jak najszybciej udać się do Autoryzowanej Stacji Obsługi celem wykrycia przyczyny ubytku i usunięcia niesprawności.
Wymianę oleju należy przeprowadzać wraz z wymianą lillru (całego zbiornika oleju) podczas naprawy względnie wymiany przekładni kiorownicy lub pompy.
Mieszanie różnych gatunków oleju jest niedopuszczalne. Regulację naciągu paska i wymianę oleju wykonywać wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi.
50