D

Rys. 5

Strzałki na segmentach kadłuba wskazują kierunek dziobu okrętu. Strzałka przed częścią wskazująca linię oznacza, że należy wzdłuż linii dokonać przecięcia.

Aby wykonać chowane działko przeciwlotnicze, wysuwane peryskopy i maszt oraz dziobowe stery zanurzenia, należy sklejać model ściśle wg zamieszczonych w opisie wskazówek. Niektóre części modelu należy podkleić cienką tekturą.

Poniżej wykaz części z zaznaczeniem arkusza, na którym się znajdują:

A. I: 13, 19a, 19b, 19c, 13a, 13b, 13c 14, 14a, 20, 21;

A. II: 22, lla, 22a, llb, 11 c;

A. III: IV_; W4, W5, W6, IV, W3, Vi; A. IV: I, W2, II, WO, Wl, 22b.

WSKAZÓWKI SZCZEGÓŁOWE

Budowę modelu należy rozpocząć od wycięcia części lla, llb, lic, z arkusza II, cz. 11    (A. I), lid,

(A. II, III) Ile (A. I) i sklejenia w całość przedstawioną na rys. 4 i 4a. Przedtem należy skleić dokładnie w rurki cz. 15a, 16a, 17a, zwijając je bardzo ściśle, a cz. 15b, 10b, 17b skleić w kształt walców tak, żeby rurki sklejone z cz. 15a — 17a przesuwały się w tych walcach z niewielkim oporem. Cz. 11 trzeba skleić w kształt walca stroną pokolorowaną do wnętrza. Z kolei sprawdzić, czy średnice otworów w cz. lla odpowiadają średnicom sklejonych walców (cz. 15b—17b), które w żadnym wypadku nie powinny być większe od otworów w cz. lla, llb. Po wycięciu otworów w tych częściach należy lla i llb skleić ze sobą za pomocą cz. lic zwracając uwagę na prostopadłe położenie tych części względem siebie. Tylna krawędź cz. llb nie powinna wypaść równo z końcem górnej krawędzi cz. lic. Następnie pomiędzy część lla i llb należy wkleić jeden z pasków lid (nadając mu kształt odpowiednio do krawędzi cz. lla) na głębokość 1 — 2 milimetrów od krawędzi bocznych cz. lla i llb. Po zaschnięciu kleju należy z paska lic wyciąć i usunąć spomiędzy cz. lla i llb część środkową oznaczoną literą „W” (zawartą pomiędzy liniami przerywanymi), a następnie wkleić drugi pasek lid. Gdy klej wyschnie, wkładamy cz. 11 przez otwory w cz. lla, llb, następnie po nacięciu i zagięciu ścianki cz. Ile nakładamy ją na cz. 11, tak żeby oparła się zagiętą ścianką o pokład cz. llb, i sklejamy ściankę Ile z"pokładem cz. llb. Po wyschnięciu kleju należy tak usytuować położenie cz. 11, żeby nie wystawała

Rys. 6

nad pokład Ile więcej jak 0,5 mm i skleić ją dokładnie w miejscach styków ze wszystkimi częściami przez które przechodzi. Podobnie sklejamy cz. 15b — 17b.

Część 29 i 29a (A. I) jest pokrywą szybu wentylacyjnego i działka plotn. Po sklejeniu w całość pokrywę przykleić do pokładu cz. Ile (rys. 4) przez szpilkę, stanowiącą oś zawiasu cz. 29. Pokrywa powinna bardzo łatwo otwierać się (w stronę rufy).

Części 18a i 18b (A. I) stanowią rurę i maszt anteny radionamiernika, które można wykonać tak jak peryskopy z części 15a i 15b. Jednak ze względu na rażące dysproporcje skali zalecam tę czynność wykonać raczej z odpowiednio obciętej i wygiętej szpilki lub drucika według rysunku części 18 zamieszczonego również na arkuszu I.

WYKONANIE MECHANIZMU WYSUWANIA DZIAŁKA PRZECIWLOTNICZEGO

Mechanizm wysuwania działka wraz z działkiem przeciwlotniczym składa się z następujących części: działko plotn. wTaz z podstawą. Cz. 21, 21' (A. I), cz. 21b, 21c (A. I) oraz cz. E2, 22a (A. II),‘22b (A. IV). Sposób sklejania cz. 21—21' pokazuje rys. 5. Na cz. 21 należy nakleić cz. 21'. Przed przyklejeniem drugiej cz. 21 należy w cz. 22b wetknąć oś z odpowiednio obciętej szpilki i po przekonaniu się, że element 22b wraz z osią bardzo lekko porusza się w gnieździe — w cz. 21' — należy przykleić drugą cz. 21 (rys. 6).

W cz. 22 (dwie sztuki) wkleić cz. 22a po uprzednim wykonaniu otworów na oś —¹ cz. 22c, którą należy zwinąć na klej w kształt walca i przesunąć (nie smarując klejem) w sklejone cz. 22—22a (rys. 7). Części 22d zwinąć w rurki i skleić tak, żeby oś 22c swobodnie w nich się obracała. Części te stanowią tuleje