large�1481736

—    łańcuchy umyć w oleju napędowym n następnie osuszyć, po osuszeniu łańcuchy konserwować mieszaniną w składzie ‘/a łoju, '/a grafitu i '/a smaru stałego ŁT-43, zanurzając łańcuchy w wannie z roztopioną mieszaniną (temperatura około B0°C) przez 40—60 minut, następnie łańcuchy wyjąć i zawiesić nad wanną, aby mieszanina ociekła i powłoka stwardniała;

—    zwinąć łańcuchy w rolki i owinąć papierem parafinowanym z dala od źródeł ciepła.

UWAGA. Jeżeli kombajn będzie przechowywany w pomieszczeniu zamkniętym, łańcuchy po zakonserwowaniu można zamontować (bez napinania) na kombajnie.

Konserwacja łańcuchów* podnośnika ziarna i kłosów oraz łańcucha podnośnika pochyłego

*

Konserwację należy wykonać w następujący sposób:

—    wymontować łańcuchy kombajnu;

—    dokładnie oczyścić łańcuchy, a miejsca skorodowane oczyścić stalową szczotką;

—    części metalowe łańcuchów przemyć pędzlem w nafcie łub oleju napędowym (nie myć łopatek gumowych), a następnie osuszyć;

—    po osuszeniu części metalowe pokryć warstwą oleju;

—    łańcuchy wmontować do kombajnu bez napinania.

Konserwacja Instalacji elektrycznej

Po zakończonym sezonie z kombajnu należy wymontować akumulatory oraz regulator napięcia i oddać je do przechowania w pomieszczeniach magazynowych.

Przed oddaniem akumulatorów do przechowania należy:

—    oczyścić Je i przemyć z zewnątrz ciepłą wodą;

—    sprawdzić, czy obudowa nie jest uszkodzona;

—    sprawdzić poziom elektrolitu (powinien sięgać 10 mm nad płytki);

—    jeżeli poziom elektrolitu jest niższy, należy uzupełnić go wodą destylowaną;

—    sprawdzić stan naładowania poszczególnych ogniw akumulatora (gęstość elektrolitu naładowanego akumulatora wynosi 1,284—1,288 g/cm-¹ a napięcie poszczególnych ogniw 1,85—2 V przy obciążeniu 150 A);

—    w razie mniejszej gęstości i niższego napięcia akumulator doładować;

—    końcówki zaciskowe akumulatora oczyścić z nalotu i pokryć wazeliną techniczną.

UWAGA. Przechowywane akumulator}' raz w miesiącu należy sprawdzić i doładować, natomiast co 6 miesięcy trzeba akumulator rozładować i naładować.

Niedopuszczalne jest przechowywanie używanych akumulatorów bez elektrolitu.

Konserwacja części pokrytych farbą

Jeżeli na powierzchniach pokrytych lakierem występują ślady korozji i łuszczenia lakieru, należy:

—    usunąć ślady korozji oraz łuszczący się lakier za pomocą szczotki stalowej i papieru ściernego;

—    przygotowaną powierzchnię umyć i odtłuścić benzyną lakierniczą lub trójchloroetylenem;

—    po osuszeniu na przygotowaną powierzchnię nanieść no-