Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy sprawdzić, czy silnik posia da prowidłowo wyregulowany układ zapłonowy (regulacja wg punktu 3.2.). Si
Rys.
nik musi być koniecznie rozgrzan
3.1.1. Regulacja obrotów biegu jak wego
Regulacje gaźnika w zakresie wo nych obrotów biegu jałowego or: płynności przejść z obrotów niskie na wysokie, przeprowadza się wkn tami 1 i 2 (rys. 8). Wkręcając wkr< t zwiększa się obroty, wykręcaj — zmniejsza się.
Płynność zmiany biegów z niskie na wysokie reguluje się wkrętem który należy wkręcić do oporu następnie wykręcając o 1—3 obr« tów sprawdzić jednocześnie prze gwałtowne pokręcenie rączką pi krętną gazu, czy silnik natychmia zwiększa obroty bez zjawiska dł; wienia się.
id