u?lvdm v ruznych klimatickych podminkóch i s ohledem na pouiivanć palivo pouze podle pokynu odbornć prodejny ncbo opravny.
Volny bSh motoru (pracuje na nizkd ocadky pri plr.e uzavrcne rukojcti płynu) scfidime pomoc! dorazovćhoSroubku (i), ktcrym nostovime spróvnou polo-hu Soupatka. Nadmdrnou vuli bowdenu płynu pak vymczimc vroubkcvanym ! ycdcnim lanka na viĆku 5oupdtkcvć komory (vull lanko poncchte nsi 1,5—2 mm).
I Typ stroje |
Karbu rdtor |
| -1 |
Hlav- ni tryska |
Volno- beina tryska |
Poloho jchly |
Otoćeni reąul. śroubu volnobeh |
256- |
2926 SD |
Pro zdbdh |
96 |
50 |
3. zaraz shora |
5 £ L |
559/04 |
11 b |
Po zdbfihu |
96 |
50 |
2.zćrcz shora |
X-1 Oładka vlevo |
350- |
2926 |
Pro zdbdh |
96 |
50 |
4. zórez shora |
1/.1 otacky vlevo |
360/00 |
SBD 17 b |
Po zćbdhu |
96 |
50 |
3. zdrcz shoru |
otacky vlevo |
Karburdtor se ncjlćpe vycisti, rozlożime-li jej na jednotlivd dily c tyto omyjcme v iistćm benzinu. Vcskcrć poskozenć a opotrcbene dily nahradime novymi. PrOchcdy ustroji volnobehu vy£iscime profouknutim. K ciscem trysky ncpouziyejtc drdt ani jind tvrdć pFedmety, protoźe snadno mOictc poskodit jemny otvor (zmenit jeho prócok).
Po ujeti kaidych 3000 km yyjmeme £isci£ vzduchu (mikrofdtr) c yyklcpcme ne£isto'ly na nfim zachycenć. Mikrofiltr sc ncpere. ani nenavlh£uje olejem I Mikrofiltr |e uloicn v tlumići sani v prostoru pod scdlcm a Ize jej vyjmout u stroju 250 ccm po odstranCni oce!ovć spony a vika tlumidc takto; nadzdvihneme vićko tlumićc, otodime mikrofiltr o 905>, pritladimc jej k pravd stranS tłumide a vićko i mikrofiltr vysunemc z pravć strany ra-
Obr. 26a — ftcz tlumićcm sani (250 ccm)
1. Teieso tlumićc
2. Ćisiić vzduchu
3. Wiko tlumićc
A.Spona
6. Pfcpażka
7. Gumovd spojka
mu (pozor na clekcrickć kabely). Po 20C00 km nutno mikrofiltr vym£nit. Jezdi-H sc v prcsnćm prostfedf, doporućujcmc ćistit mikrofiltr ćastóji. Vnitfek dumiće sdnl vytlramo suchym hadrcm. U stroju 350 ccm ćistić yzduchu ic prfstupny po odjistćnl dvou haĆkovych uzavćru a scjmutl vika tlumićc sónf.
Upczorneni!
Odtokovy otvor, ktery spojuje prostor skrlnS pod karburatorcm s prosto-rorn pod praVym vfkóm motoru, nutno obćas kontrolovot, zda nenf ucpan ncćistotou a prlpadnć jej vyćiscit. Pohonna smes. ktcró pfeteće z karburó-toru pći pćcpiayoYÓnf. musi mit moznost odtćkanł.
43