Philips - złącze ISO-C10
modele: DC633, DC632 i inne
1| 3| 5| 7| 9|
2|
3|
4|
5|
6|
7|
2| 4| 6] 8| 10|
1| 3| 5| 7|
1| 3| 5| 7| 21 4| 6| 8|
A: Zasilanie |
B: Głośniki |
C: Zmieniacz |
D: Wyjścia liniowe |
l.tel. mute |
1.RR+ |
1. Bus GND |
1. +12V sterowanie |
2. pilot (masa) |
2. RR- |
2. D2B+ |
2. Return + |
3. pilot |
3. RF+ |
3. D2B- |
3. Signal GND |
4. Podtrzymanie |
4. RF- |
4.- |
4. linę out FR |
5. Sterowanie anteną automatyczną |
5. LF+ |
5. +12V PERMAMENT |
5. linę out RR |
6. Podświetlenie (+12 V) |
6. LF- |
6. GND |
6. linę out FL |
7. Zasilanie (+12 V) |
7. LR+ |
7. +12V SWITCH. |
7. linę out RL |
8. Masa (-) |
8. LR- |
8. R-CH |
Styk return+ służy to zawiadomienia procesora o |
Uwaga: Gdy ustawimy sterowanie logiką zapłonu to należy też zamienić plusy miejscami. Tak jest fabrycznie w Oplu i VW. Wtedy też działa przypominanie o zabraniu i założeniu panela. |
Uwaga: W modelach oznaczonych 4*7W/2*25W większą moc możemy uzyskać łącząc: 2 R-3R+ 5L+ 6 L- Nie wolno tak robić w modelach 4*30W |
9. L-CH | |
10. SIGN-GND | |||
Uwaga: Opis reszty podłączenia na stronie zmieniacze Philips |
podłączeniu wzmacniacza 2 albo 4 kanałowego. Przełącza on sterowanie balansem i mostkuje pozostałe końcówki (tylko modele 4*7/ 2*25W) |
Złącze C występuje tylko w modelach ze sterowaniem zmieniacza. Złącze dla pilota (myszy) tylko w modelach mających możliwość sterowania pilotem. Opis nadaje się też do innych Philipsów. Opis myszy-pilota jest na stronie o pilotach. Kiedyś już opis tego złącza był tutaj ale gdzieś zniknął w tajemniczych okolicznościach.