Philips - złącze IS0-C3
modele: nowsze
A: Zasilanie |
B: Głośniki |
C: Zmieniacz/Wyjścia liniowe |
1 .tel. mute |
1.RR + |
1. wyjście liniowe LR |
2. pilot (masa) |
2. RR- |
2. wyjście liniowe RR |
3. pilot |
3. RF + |
3. masa wyjść liniowych |
4. Podtrzymanie |
4. RF- |
4. wyjście liniowe LF |
5. Sterowanie anteną automatyczną |
5. LF + |
5. wyjście liniowe RF |
6. Podświetlenie (+12 V) |
6. LF- |
6. przewód sterujący |
7. Zasilanie (+12 V) |
7. LR + |
7. |
8. Masa (-) |
8. LR- |
8. |
Uwaga: Można zamienić oba plusy i włączyć sterowanie logiką zapłonu. Takie rozwiązanie fabrycznie stosowane jest w Oplu i VW |
W wykazie podano angielskie skróty oznaczeń: pierwsza litera oznacza kanał • R - prawy (right) • L — lewy (left) druga litera oznacza położenie • R-tył(rear) • F - przód (front) oznacza ujemny zacisk głośnika Uwaga: nie łączyć (-) z masą pojazdu grozi to uszkodzeniem wzmacniacza mocy. |
9. |
10. | ||
11. | ||
12 | ||
13. D2B+ | ||
14. D2B- | ||
15. masa | ||
16. +12Vpermament | ||
17. +12V switch. | ||
18. masa audio | ||
19. audio L | ||
20. audio R |
Ostatnia seria Philipsów miała sterowanie zmieniacza w systemie HSXX i może mieć inne wyprowadzenia.