VW Gamma 5 bmp

VW Gamma 5 (1J0 035 18G B. VWZ1Z3W...), Beta V - złącze ISO C3 model: Blaupunkt, Grundig

I li IIP 13 16 19    |

H^C 3 6    “12    15?8    |

n 2 5 S 11    1417 20 I

K	U U	|5 I ^6	|7 I*		~n <=
					CO
J»!'	h	b	|7		m
	I 4	I 6	I*

A: Zasilanie	B: Głośniki	C:Zmieniacz/Wyjścia liniowe
1. GA (Gala)	1.RR+0	1. linę out LR O
2. MUTE	2. RR- (*)	2. linę out RR O
3. K-BUS	3. RF	3. COM. O
4. S-Komt (+12Vza stacyjką)	4. RF-	4. linę out LF O
5. + (patrz uwaga)	5. LF	5. linę out RF O
6. Podświetlenie	6. LF-	6. sterowanie +12V (*)
7. UB+ (+12V z akumulatora)	7. LR+ O	7. Tel+
8. Masa (-)	8. LR- (*)	8. Clock (*)
Uwaga: Złącze A5 w nowych VW jest podłączone do +12V. Może to powodować dziwne reakcje radia niefabrycznego, dlatego gdy takie stosujemy powinno się ten styk odłączyć.	Beta V ma tylko wyjścia na 2 głośniki (*)-tylko Gamma	9. Data (*)
		10. EnaO
		11. Rem-C
		12. Tel-
		13. Data In
		14. Data Out
		15. Clock
		16. UB+ (wyjście 12V niewyłączane)
		17. wyjście +12V wyłączane
		18. COM (masa)
		19. AF-L
		20.AF-R

Na podstawie oryginalnego opisu z radia. Beta mimo wielu funkcji i możliwości posiada tylko wyjścia na 2 głośniki i nie posiada wyjść liniowych. Jest za to sterowanie głośnością w zależności od prędkości jazdy, złącze interfejsu telefonu komórkowego (tel+ i tel-), sterowanie zmieniacza. Kabel do zmieniacza w dziale o zmieniaczach OEM. Gamma 5 ma jeszcze wyjścia liniowe na system aktywny oraz wyjście na dodatkowy wyświetlacz (powinna chodzić z wyświetlaczem FIS między zegarami).