Photo0017

Tłoki tarczowe należą do najczęściej stosowanych tłoków wodnych w okrętowych pompach tłokowych, zarówno w rozwiązaniach korbowych, jak i bezkorbowych.

Podobnie jak w tłokach parowych rozróżnia się: tłoki jednościankowe (pełne) i dwuściankowe (składane).

Oba rodzaje przedstawione są na rysunku 2.15.

b

Rys. 2.15. Tłoki tarczowe wodne okrętowych pomp tłokowych a — jednościankowy (pełny); b — dwuściankowy (składany)

I — kadłub; 2 — pokrywa; 3 — trzon; 4 — nakrętka mocująca; 5 — pierścienie uszczelniające; 6 — pierścień ustalający; 7 — zawleczka

Tłok składany składa się z dwóch części: kadłuba 1 i pokrywy 2. Między jedną a drugą częścią znajdują się pierścienie uszczelniające 5, montowane przed złożeniem tłoka oraz pierścień 6, ustalający położenie pierścieni uszczelniających. Całość jest umocowana na stożkowym końcu trzonu tłokowego 3 za pomocą nakrętki 4 i zabezpieczona przed ewentualnym odkręceniem się w czasie pracy zawleczką 7.

Rodzaje i materiał pierścieni uszczelniających są zależne od ciśnienia tłoczenia, stopnia zanieczyszczenia, a także od temperatury przetłaczanej cieczy. Używane są więc pierścienie miękkie (tekstylne, gumowe itp.) dla cieczy zanieczyszczonych, pierścienie z tworzyw sztucznych (ebonit, sztuczne żywice itp.) dla cieczy o niewielkim stopniu zanieczyszczenia oraz pierścienie metalowe (żeliwne, brązowe) sarhosprężynujące dla cieczy czystych. Te ostatnie nadają się również do wysokich temperatur pompowanych cieczy.

Zawory

Zawory w pompach tłokowych służą do oddzielania przestrzeni podtłokowej od rurociągów ssawnych lub tłocznych podczas odpowiednich suwów tłoka.

Zawory stosowane w tłokowych pompach okrętowych są samoczynne, co oznacza, że ich ruch odbywa się wyłącznie pod wpływem różnicy ciśnień panujących po obu stronach zaworu.

44