ślizgowy 2, który opiera się o wirujący pierścień 4 osadzony szczelnie za pomocą wkładki gumowej 5 na wale sprężarki.
Chłodnice międzystopniowe
Chłodnice sprężanego czynnika stosowane są przeważnie do sprężania kilkustopniowego. W rozwiązaniach sprężarek okrętowych stosowane są prawie wyłącznie chłodnice rurowe, a czynnikiem chłodzącym jest woda, przepływająca na ogół przez wnętrze rurek. Szczegółowy opis różnych rodzajów chłodnic powietrza jest podany w punkcie 7.1.7.
7.1.7. Przykłady rozwiązań konstrukcyjnych sprężarek tłokowych
Jednostopniowa sprężarka firmy Hamworthy (W. Brytania)
Najprostszymi sprężarkami tłokowymi są sprężarki jednostopniowe, używane najczęściej na statku jako awaryjne, napędzane niezależnie pracującym silnikiem spalinowym. Stosowanie sprężarek awaryjnych z napędem niezależnym od sieci elektrycznej statku ma na celu umożliwienie uruchomienia tzw. martwego statku, tj. statku, na którym nie pracuje żaden silnik pomocniczy, a w butlach rozruchowych nie ma powietrza.
Przykładem jednostopniowej tłokowej sprężarki powietrza jest przedstawiony na rysunku 7.18 dwucylindrowy zespół, będący połączeniem silnika spalinowego firmy Ruston i sprężarki firmy Hamworthy, wykonany niemal identycznie z dwucylindrowym czterosuwowym silnikiem firmy Ruston (typ 2 YWA), chłodzonym powietrzem. Jeden cylinder silnika w omawianym zespole zamieniono na jednocylindrową sprężarkę tłokową, pozostawiając ten sam tłok 13. W specjalnej płycie gniazd zaworowych 9 zainstalowano zawory tłoczny 11 i ssawny powietrza 10. Tłok jest wykonany z żeliwa i ma trzy pierścienie uszczelniające oraz jeden zgarniający. Cylinder 12 sprężarki jest również wykonany z żeliwa i chłodzony powietrzem dostarczanym przez podwieszony do silnika wentylator 4.
Po zakończonej pracy sprężarkę rozładowuje się wciskając popychacz 15, który przesuwa w dół obciążoną sprężyną 17 płytkę 16. Przymocowane do niej drążki 18 naciskają na płytki zaworu ssawnego i otwierają go, łącząc cylinder sprężarki z wolną atmosferą. Urządzenie rozładowania sprężarki może być również wykonane jako zdalne i wówczas płytka 16 przesuwana jest w dół wskutek nacisku sprężonego powietrza.
Rozwiązanie ręczno-automatycznego urządzenia rozładowującego sprężarkę przedstawiono na rysunku 7.18c.
Dzięki bardzo intensywnemu chłodzeniu cylindra sprężarki (duża powierzchnia żeber odprowadzających ciepło i duża wydajność wentylatora),
258