Zdjęcie0042

7. Do wyceny wpływu jakości powietrza ł hałasu na ceny nieruchomości można zastosować'. X metodę unikania Jf metodę wyceny warunkowej metodę dawka-skuldk o metodę cen hedonistycznych

8.

Do kosztów zewnętrznych transportu zaliczamy: opłaty za parkowanie utrudnienia spowodowane przecz hałas cierpienie po wypadku koszty naprawy samochodu po wypadku koszty wypadków pokryte z ubezpieczenia straty czasu innych użytkowników koszt biletów

utratę dochodów związaną z niezdolnością wykonywania pracy z powodu wypadku drogowego

9. W krajach europejskich można spotkać następujące automatyczne sposoby lokalizacji pojazdów mające na celu pobór opłat drogowych:

0    & 0 satelitarne pozycjonowanie pojazdów, GPS °

% 2—$ © OSM-GPRS

0 *    o '0 automatyczne rozpoznawanie numeru rejestracyjnego "o

0    O jE? technologia mikrofalowa .">

10. Wfnód metod wyceny kosztów zewnętrznych moi na wymienić: metodę unikania ~ metodę CBa \y X metodę stopy zwrotu metodę kosztu podróży metodę wielokiyterialną

D «

X"

j I. Jednostkowy koszt zewnętrzny zanieczyszczenie powietrza (w przeliczeniu na pasażera): V dla samochodów osobowych jest większy niż dla autobusów y dla samochodów ciężarowych i dostawczych jest na porównywalnym poziomie dla autobusów Jest mniejszy niż dla kolei q fi w warunkach miejskich jest większy niż poza miastem

%

*

A>

O

12. Cechy rachunku dyskontowego są następujące: ffy uwzględniamy korektę o podatek VAT O W stopy dyskontowe są mniejsze niż stopy procentowe X wartość pieniądza w czasie spada O

rachunek jest stosowany w złożonych metodach oceny efektywnością

O $

$

$

13. Automatyczne systemy poboru opłat drogowych charakteryzują się następującymi cechami: mają negatywny wpływ na środowisko

uwzględniają związek pomiędzy opłatą | bezpośrednim korzystaniem z sieci drogowej

pozwalają na pobieranie opłaty za przejazd

powodują powstawanie zatorów w sieci drogowej

pozwalają na pobieranie opłaty za korzystanie z infrastruktury

kontrola wnoszenia opłat jest problematyczna