Nierównoległość osi kół jest to kąt między prostą przechodzącą przez oś przednią samochodu a prostą prostopadłą do geometrycznej osi jazdy. Nierównoległość osi określa się również jako kąt utworzony między prostymi przechodzącymi przez osie kół, w przypadku niezachowania ich równoległości. Parametr ten może być także wielkością liniową, uzyskaną po odjęciu rozstawu osi kół z jednej i z drugiej strony samochodu.
Maksymalna nierównoległość osi mierzona na ich końcach : ALniax = L, - L2< 4...8mm
Rys.l 1 Zasada pomiaru nie równoległości osi kół 1. drążek, 2. trzpień, 3. podziałka