Gdynia 25.06.2008
Egzamin z przedmiotu „Budowa i stateczność statku" transport morski
grupa II
B'i-354 o parametrach: £>=16400 t, zG=8.55 m, dmh=1800 tm, 100% zapasów, zbiorniki balastowe puste. Ocenić stateczność statku według wymagań PRS po postawieniu na pokładzie maksymalnej liczby kontenerów w I-szej warstwie o masie 8 ton każdy. Prędkość statku przyjąć 16 w.
Barka prostopadłościenna o wymiarach: £=50 m, B=l 0 m i H- 8 m, pływa bez przegłębienia zanurzona do T= 5 m w wodzie o gęstości /?=1.000 t/m\ Barka podzielona jest na 5 przedziałów po 10 metrów każdy. Przedziały 2 i 4 zatopione są wodą słodką do wysokości h= 1.5 m. Rzędna środka masy barki pustej zG=2.50 m. Jaki przechył uzyska barka jeśli zadziała na nią statyczny moment przechylający o wartości 200 tm.
Statek B354 posiada: D=\73001, GMP=0.40 m i Amh=\2QQ tm pływa z przegłębieniem 0.3 m na rufę. W ładowni nr 2 przewożony jest ładunek drobnicy wypełniający ładownię do wysokości h=5.80 m. W wyniku awarii instalacji balastowej ładownia została zatopiona do wysokości hi=5.00 m. Współczynnik nasiąkliwości ładunku przyjąć 0.7. Ocenić sytuację awaryjną statku.
Statek B-354 o parametrach: £>=16100 t, zop=8.85 m. Jaki moment przechylający działający dynamicznie wywoła przechył 35°.
od 8.5 pkt. |
3 | |
od |
10.5 pkt. |
3.5 |
od |
12 pkt. |
4 |
od |
13.5 pkt. |
4.5 |
oceny: