— ruch opuszczania pędnika w dół (ruch 7),
— ruch odchylania śruby (ruch 8).
Rys. 7.113. Podwieszony pędnik Schottela
1 — silnik; 2 — śrubo-ster; 3 — siłownik hydrauliczny ruchu pionowego; 4 — siłownik hydrauliczny odchylania śruby; 5 — ruch roboczy śruby; 6 — ruch sterowy śruby; 7—ruch opuszczania — podnoszenia śruby; 8 — ruch odchylania śruby
Opuszczanie i podnoszenie śruby ma na celu ustawienie pędnika Schottela w pozycji najdogodniejszej do pracy. Położenie robocze śrubo-steru może być zależne od stopnia załadowania (a więc i zanurzenia jednostki), głębokości toru wodnego itp. Ruch odchylania 8 może służyć zarówno do przeglądów i remontów śruby, bez konieczności dokowania jednostki, jak i do jej ochrony w portach, w których podczas odpływu jednostki pływające osiadają na dnie.
Ruch opuszczania (podnoszenia) oraz ruch odchylania uzyskuje się przez działanie teleskopowych siłowników hydraulicznych 3 i 4.
Przedstawione rozwiązanie konstrukcyjne stosowane jest głównie na portowych jednostkach pomocniczych (dźwigi pływające, pogłębiarki, szalandy, bunkierki itp.) oraz na barkach śródlądowych.
Przekazywanie napędu od silnika głównego na śrubo-ster przedstawiono schematycznie na rys. 7.111. Jest to najbardziej typowe rozwiązanie z silnikiem spalinowym, ustawionym w pobliżu rufy jednostki i przekazującym moment obrotowy za pomocą krótkiego wału i sprzęgła przegubowego, w celu kom-
392