SAVE0438 []

Przy wciśnięciu pedału sprzęgła najpierw dojdzie do wyłączenia tarczy sprzęgła jezdnego a po pokonaniu wyczuwalnego oporu, przy wciśnięciu pedału do oporu zadziała wyłącznik elektryczny umieszczony przy pedale sprzęgła (rys. 91), który spełnia jednakowe działanie jak w przypadku wyłączania sprzęgła wałka odbioru mocy za pomocą ręcznej dźwigni.

Wyłączenie sprzęgła wałka odbioru mocy jest sygnalizowane przez lampkę kontrolną, której żarówka jest umieszczona na tablicy przyrządów (rys. 92/1).

Uwaga: Jeżeli przy pracy ciągnikiem nie jest wykorzystywany wałek odbioru mocy, nie poleca się wciskania pedału sprzęgła do oporu przy prowadzeniu zmiany biegów. Zmniejszy to wyraźnie zużycie sprzęgła walka odbioru mocy. W razie korzystania z WOM-u do krótkotrwałego wyłączenia sprzęgła WOM-u służy albo dźwignia ręczna, albo pedał sprzęgła, który w tym przypadku musi być wciśnięty do oporu. Jako krótkotrwale wyłączenie sprzęgła WOM-u należy rozumieć okres maksymalnie pięciu minut. Celem długotrwałego włączenia wałka odbioru mocy należy stosować wyłącznie dźwignie włączania hydrauliki i napędu wałka odbioru

Uwaga: V przypadku że lampka kontrolna (rys. 92/1) ciągle świeci pomimo tego. że sprzęgło wałka odbioru mocy nie jest włączone zarówno w przypadku sterowania mechanicznego, jak również w przypadku pneumatycznego sterowania z mechanicznym impulsem, wówczas należy przeprowadzić kontrolę pozycji obu wyłączników elektrocznych i dokonać ich nastawienia stosownie do potrzeby.

Ustalenie luzu sprzęgła tylnego WOM-u

Luz między łożyskiem a dźwignią wyłączania WOM-u jest jednakowy zarówno dla mechanicznego sterowania, jak również pneumatycznego sterowania z impulsem mechanicznym i wynosi 4 mm. W razie zużycia okładziny luz nie może być mniejszy niż 2,5 mm.

Ustalenie luzu prowadzi sie w następujący sposób:

1.    Sterowanie mechaniczne

Po zluzowaniu nakrętki zabezpieczającej przez pokręcanie śrubą regulacyjną ustalić luz na 4 mm. Po skontrolowaniu czy luz jest właściwy zabezpieczyć śrubę regulacyjną nakrętką zabezpieczającą.

2.    Sterowanie pneumatyczne z impulsem mechanicznym

Po zluzowaniu nakrętki zabezpieczającej obracając cięgłem regulacyjnym (rys. 89/3) ustalić luz na 4 mm. Po dokonaniu prawidłowości luzu zabezpieczyć cięgło regulacyjne nakrętka zabezpieczającą.

64