star266155

star266155



Mosty napędowe 155

2) ustalić rzeczywistą odległość a wierzchołka stożka podziałowego od płaszczyzny oporowej dla każdego satelitu uwzględniając wymiar nominalny a = 73,50 mm i odchyłki wypisane na czole zęba każdego satelitu (rys. 7-23),

Rys. 7-23. Oznaczenie odchyłki wymiaru „a” satelitu

3)    obliczyć grubości podkładek oporowych Pi, Po, P3, P4 dla każdego satelitu przez odjęcie wymiarów rzeczywistych: ai, a2, a3, <74, od wymiarów rzeczywistych A±, A2, A3, A4

Pl = Ai — ai; P3 =    — a3; P2 = A2 — a.2; P4 =

— Ai — a 4,

4)    dobrać podkładki oporowe satelitów o grubościach najbliższych wyliczonym wymiarom i oznaczyć kolejnymi cyframi 1, 2, 3, 4.

Po dobraniu podkładek oporowych przeprowadzić

montaż mechanizmu różnicowego w następujący

sposób:

1.    Ustawić lewą część obudowy mechanizmu różnicowego kołem talerzowym do góry, włożyć w gniazdo obudowy oznakowaną koronkę pół-osi ,,L” wraz z dobraną podkładką oporową.

2.    Na czopy krzyżaka włożyć satelity z dobranymi podkładkami oporowymi zachowując zgodność numeracji czopów, satelitów i podkładek (rys. 7-24).

3.    Krzyżak z satelitami i podkładkami oporowymi ułożyć w gniazda obudowy lewej mechanizmu różnicowego zachowując zgodność numeracji satelitów i gniazd (rys. 7-25).

4.    Koronkę bez oznaczenia z dobraną podkładką oporową ułożyć na satelitach, a następnie założyć prawą część obudowy mechanizmu różnicowego tak, aby wybite wspólnie numery na lewej i prawej obudowie były umieszczone naprzeciw siebie (rys. 7-26).

5.    Skręcić kluczem dynamometrycznym lewą i prawą obudowę ośmioma śrubami (moment 13—14 kGm) przy czym śruby należy dokręcać naprzemianlegle (rys. 7-27).

Rys. 7-24. Krzyżak z satelitami i podkładkami oporowymi

1, 2, 3, 4 — numery czopów krzyżaka, Plt P2, P3, P4 — grubości podkładek oporowych


Rys. 7-25. Montaż krzyżaka z satelitami, podkładkami oporowymi i koronkami

1    — obudowa mechanizmu różnicowego z kołem talerzowym,

2    — koronka mechanizmu, 3 — satelit, 4 — krzyżak satelitów, 5 — podkładka oporowa koronki, 6 — podkładka oporowa

satelitu


Rys. 7-26. Oznaczenie obydwu części obudowy mechanizmu różnicowego



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
star266155 Mosty napędowe 155 2) ustalić rzeczywistą odległość a wierzchołka stożka podziałoweg
star266142 MOSTY NAPĘDOWE7.1.    CHARAKTERYSTYKA Charakterystykę mostów napędowych po
star266145 Mosty napędowe 145 W ramię zwrotnicy wkręcona jest śruba zderzakowa 37 ograniczająca maks
45972 star266159 Mosty napędowe 159 kę. Widełki blokownika muszą wejść w ka-nałek sprzęgła blokady.
47403 star266151 Mosty napędowe 151 H0k6 —    stożkowe 31311 poniżej wymiaru 0 54,99&
star266143 Mosty napędoweRys. 7-1. Tylny most napędowy 1 — obudowa przekładni głównej, 2 — rura nośn
star266145 Mosty napędowe 145 W ramię zwrotnicy wkręcona jest śruba zderzakowa 37 ograniczająca maks
star266147 Mosty napędowe 147 4.    Odkręcić przeciwnakrętki i nakrętki mocujące 
star266149 Mosty napędowe 149 4.    Odgiąć podkładki zabezpieczające i odkręcić 
star266151 Mosty napędowe 151 H0k6 —    stożkowe 31311 poniżej wymiaru 0 54,99 w
star266153 Mosty napędowe 153 W przypadku konieczności wymiany podkładek regulacyjnych 5 korka cylin
star266157 Mosty napędowe 157 Mosty napędowe 157 Rys. 7-31. Ułożenie mechanizmu różnicowego w gniazd
star266159 Mosty napędowe 159 kę. Widełki blokownika muszą wejść w ka-nałek sprzęgła blokady. Założy
star266161 Mosty napędowe 161 bezpieczyć nakrętki przez zagięcie końców podkładek na nakrętkę. 4. Wi
star266163 Mosty napędowe 163 c.d. tabl. 7.4. Nazwa Oznaczenie Moment dokręcenia kGm Śruba mocują
45835 star266161 Mosty napędowe 161 bezpieczyć nakrętki przez zagięcie końców podkładek na nakrętkę.
22338 star266153 Mosty napędowe 153 W przypadku konieczności wymiany podkładek regulacyjnych 5 korka
22338 star266153 Mosty napędowe 153 W przypadku konieczności wymiany podkładek regulacyjnych 5 korka

więcej podobnych podstron