78. Zaproponować lokalizację 1-4 punktów skupu zboża, które dostarczałyby skupione zboże do trzech młynów: M2 i M3. Ustalono, że punkty
skupu można zlokalizować w gminach GŁ, G2, G3 i G4, przy czym każdy z nich może skupić 40 t zboża. Zapotrzebowanie młynów (określone zdolnością przetwórczą) wynosi odpowiednio 35, 35 i 50 t. Jako kryterium optymalizacji należy przyjąć minimalizację odległości, przy czym odległości pomiędzy punktami skupu a młynami (w km) podano w tabl. 100.
Tablica 100
Punkty skupu |
Młyny | ||
M, |
m2 |
m3 | |
Ox |
25 |
38 |
43 |
g2 |
29 |
16 |
51 |
g3 |
60 |
42 |
13 |
g4 |
44 |
33 |
22 |
( 79. Dwie bazy PKS (I i II) wysyłają autobusy na cztery dworce: D2, D2, D3 1 D4 na terenie miasta. Przejazdy między bazami a dworcami są traktowane jako puste przebiegi. Zaproponować rozdział autobusów pomiędzy dworce minimalizujący puste przebiegi.
W tablicy 101 podano odległości pomiędzy bazami a dworcami, liczbę autobusów, którymi bazy dysponują (.At) oraz zapotrzebowanie dworców (Bj).
Tablica 101
Bazy |
Dworce |
4 | |||
Di |
d2 |
d3 |
D* | ||
I |
15 |
12 |
10 |
17 |
100 |
II |
5 |
18 |
24 |
7 |
150 |
B, |
40 |
65 |
45 |
60 |
f\80. )W skład pewnego przedsiębiorstwa wchodzi sześć zakładów produkcyjnych Rozprowadzanie surowców oraz wywóz wyrobów gotowych odbywa się przy wykorzystaniu taboru samochodowego. Wielkości przywozu i wywozu (wyrażone liczbą pełnych samochodów) oraz odległości pomiędzy punktami wytwórczymi (w km) zestawiono w tabl. 102.
Tablica 102
Punkty wytwórcze |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Wywóz |
1 |
0 |
8 |
12 |
21 |
30 |
14 |
9 |
2 |
0 |
20 |
8 |
10 |
7 |
11 | |
3 |
0 |
18 |
11 |
10 |
10 | ||
4 |
0 |
7 |
12 |
18 | |||
5 |
0 |
19 |
14 | ||||
6 |
0 |
18 | |||||
Przywóz |
15 |
18 |
17 |
9 |
14 |
7 |
80 |
Zbudować model matematyczny, który pozwoli ustalić plan przebiegu pustych ciężarówek pomiędzy punktami wytwórczymi. Podać minimalny sa-mochodokilometraż pustych przebiegów.
v<~"\
/ 81/ Do siedmiu stacji kolejowych nadchodzą i są odprawiane przesyłki całówagonowe. Wielkości przywozu pt i wywozu wt oraz odległości między stacjami podano w tabl. 103.
Tablica 103
Stacja kolejowa |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Pt |
1 |
0 |
56 |
38 |
132 |
21 |
55 |
24 |
18 |
2 |
0 |
27 |
46 |
31 |
10 |
99 |
9 | |
3 |
0 |
22 |
44 |
33 |
77 |
16 | ||
4 |
0 |
18 |
9 |
66 |
15 | |||
5 |
0 |
90 |
11 |
19 | ||||
6 |
0 |
44 |
8 | |||||
7 |
0 |
5 | ||||||
Wi |
5 |
13 |
22 |
22 |
7 |
12 |
9 |
Opracować plan przewozu pustych wagonów, tak aby łączny wagonoki-lometraż pustych przebiegów był możliwie najmniejszy.
/ 827> Filia przedsiębiorstwa transportowego dysponująca taborem samochodowym liczącym 75 wywrotek obsługuje zespół robót budowlanych rozmieszczonych w terenie. W tablicy 104 podano odległości pomiędzy sześcioma budowami (w km) oraz przywóz i wywóz wyrażony liczbą pustych samochodów.
Tablica 104
Budowa |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Wywóz |
1 |
0 |
15 |
5 |
50 |
45 |
20 |
10 |
2 |
0 |
20 |
40 |
25 |
33 |
15 | |
3 |
0 |
10 |
15 |
20 |
15 | ||
4 |
0 |
60 |
45 |
15 | |||
5 |
0 |
24 |
12 | ||||
6 |
0 |
8 | |||||
Przywóz |
17 |
25 |
2 |
11 |
8 |
12 |
75 |
Opracować plan przebiegu pustych wywrotek pomiędzy budowami tak, aby łączny samochodokilometraż pustych przebiegów był minimalny.
83. Przedsiębiorstwo transportowe odnajmuje ciężarówki o jednakowej ładowności, które przewożą towary pomiędzy siedmioma miastami. Przewidywany przewóz masy towarowej pomiędzy tymi miastami (wyrażony liczbą pełnych ciężarówek) podano w tabl. 105, a odległości między miastami (w km) zestawiono w tabl. 106.
111