f»TO - 2 1995 r.
Tabl. IM NąfniH|ar prom koić hM> w przekroju podłużnym łącznic
Prędkość |
Najmniejszy promień tuku w przekroju podłużnym [tnj | ||
pTORKllIW |
wypukły |
wklęsły' > | |
na luku w planie |
na prostej | ||
60 |
2700 |
1700 |
1000 |
50 |
1400 |
1000 |
750 |
40 |
700 |
500 |
500 |
30 |
500 |
200 |
250 |
'* Dta węzłów akKtlonjdi wartości ntpgq być zmniejszone, lecz przy zachowaniu najmniejszej odległości widoczności na zatrzymanie (labl. 4.3).
I0J-5- Jezdnia łącznicy jednopasowej PI ma szerokość 4,5 m oraz opaski: wewnętrzną o szerokości 1,0 m i zewnętrzną o szerokości 0,5 m (rys. 10.3).
Jednopasony przebój łącznicy stosuje się. jeSti miarodajne natężenie mchu nie przebacza 1200 P/h.a dhigaSć łącznicy nie jat asptsza od 350 m. W pozostałych przypadkach należy stasować przebój dwupasotty jednokierunkowy [20].
Na łukach w pfauiie o promieniu mniejszym od 150 m stosuje się poszerzenie jezdni obliczane ze wzoru: 50
gdae:
p - poszerzenie jezdni łącznicy jednopasowej [tn], R - promień hiku w planie (tnj.
Symbol i typ przekroju |
Parametry przekroju | |
PI |
jednopasowy |
.ii.o oo *oe" i.oo i.#® —rr—;-p 1 J 1 L inla ki«ve<tałowa |
.......... " ...... \ | ||
P 4 |
dwu pasowy dwukierunkowy |
1,50.5 700° 0.61,9 r-n—--fr~t _ a J « 1 »• Ma krawfdaowa |
Dopuszcza się 1.Om, Jedli nie ma ograniczort widoczności 9 OłaR < 150 m należy stosować poszerzenie
10.1.4, Jezdnia dwupnzowej tycznicy dwukierunkowej P2 ma arnikott 7,0 m ona obuitmn-ne opaski, knćtln o uemkotó 0,5 m (tys. 10.3).
Przekrój shvupasoivej łącznicy dwukierunkowej stosuj* się w węzłach typu IPC orni ,iv tych wyżłach typu Iffl, gdzie dwie łącznic* jetlnopasowe PI, pnemaczont dla przeciwnych U* mntdn' mchu, przebiegają obok siebie rui długalci wiyksztj od 1.10 m, a nalytmia mchu w obu kienmkach jest niniejsze nii 230 P/h.
Na lukach w plunie o promieniu mniejszym od ISO m naloty siosnwnć pomnsnie kuniego pasa ruchu obliczone ze wzoni:
35
R
P •
Zaleca zip itykonywanie poszerzenia jezdni łącznicy po wewnytmtj zsronu luku. W uzasadnionych przypadkach dopuszcza się wykonywanie poszerzenia w inny sposób, np po Itwnę trznej zimnie łuku, o ile będzie zachowana płynnoK połączenia zewnętrznej krawędzi tt styczną.
IU PASY WYŁĄCZANIA I WŁĄCZANIA 1D.4.1. Pasy wyh|cznnin i wb|cznnin stosuje się na węzłach typu WB i wniesieni (lę jo po prawej stronie jezdni głównej, W węzłucli typu WC na obu drogach występuję iknytcwanu i zmiana kierunku ruchu odbywa się z wykorzystaniem dodatkowych pasów ruchu, które tę integralny częicię skrzytowuó (pkt. 9.5).
II.4J. Pas wytyczania należy projektować juko równoległy lub jako kierunkowy (tys. 10.4)
b) kknmkowy pas wyłączania
- 111 -