INSTRUKCJA PUG@5 "

Rył 2 66 NANOSZENIE MASY USZCZELNIAJĄCEJ

■    Wcisnąć w gniazdo piorścioń uszczelniający wal korbowy od strony kola zamachowego, używając do tego odpowiedniej nasadki (rys. 2.70) Wargę uszczelniającą pierścienia posmarować olejem silnikowym. Warga musi być skierowana do wnętrza silnika.

■    Wcisnąć do oporu pierścień uszczelniający wal korobowy od strony napędu rozrządu, używając przyrządu 0132 T (rys. 2.71).

■    Nasunąć pierścień dystansowy (3. rys. 2.72). kolo zębate (4) i wkręcić ręką śrubę (2).

■    Założyć kolo zamachowe i przymocować je prowizorycznie.

■    Zamontować przyrząd ustawczy 0132 P.

■    Śruby mocujące kolo zamachowe dokręcić momentem 67 N • m.

■    Śrubę mocującą kolo paska zębatego do walu korbowogo dokręcić momentem 100 N m.

■    Usunąć przyrząd ustawczy.

■    Włożyć trzpień o średnicy 6 mm (rys. 2.73). Obrócić przy tym odpowiednio wal korbowy.