79307 INSTRUKCJA PUG@5 �

UKl*ONAPĘOOWV_

UKl*ONAPĘOOWV_

Składanie mechanizmu różnicowego

a Wcisnąć łożyska stożkowe na obudowę mechanizmu różnicowego.

■    Nasunąć ślimacznicę przekładni napędu prędkościomierza.

■    Włożyć w obudowę koszyk, odsądzeniem (a) skierowany w stronę ślimacznicy (rys. 4.85).

■    Włożyć kola koronowe, a następnie wkręcić satelity.

■    Wsunąć oś satelitów i zabezpieczyć ją pierścieniem (rys. 4.87).

Składanie walka napędowego

■    Wcisnąć pod prasą na wałek łożysko wałeczkowe (rys. 4.88)

■    Wsunąć pierścień mocujący (rys. 4.89).

■    Nasunąć na wałek kola zębate, synchronizatory i pierścienio mocująco, w kolejności pokazanej na rysunku 4.90.

Podczas montażu łożysk nacisk prasy nie może przekroczyć 2 t.

■    W skrzyni 4-biegowej należy umieścić podkładkę sprężystą i pierścień Seegeta (rys. 4.91 i 4.92).

Składanie walka głównego

a Wcisnąć łożysko kulkowe na wałek od strony koła zębatego 4. biegu. Rowek pod pierścień musi się znajdować od góry.

■    Wcisnąć na wałek drugie łożysko kulkowe, od strony koła zębatego

■    W skrzyni 4-biegowej: wcisnąć podkładkę sprężystą i pierścień zabezpieczający (rys. 4.93). Pierścień zabezpieczający musi całkowicie wejść w rowek (użyć do tego szczypiec o regulowanej rozwartości).

Pozostałe czynności składania dotyczą skrzyń 4- i 5-biegowych.

■    W obudowę skrzyni wcisnąć zewnętrzną bieżnię lewego łożyska mechanizmu różnicowego.