ksiazka(182)

Rya. 8-2. Części składowe nadwozia:

1 - błotnik przedni; 2 - podstawa pod akumulator; 3 - górne wzmocnienie przegrody przedniej; 4 -poprzeczka tablicy przyrządów; 5 - słupek środkowy; 6 - błotnik tylny; 7 - wewnętrzna rama boku;

8 - poprzeczka tylna podłogi; 9 - płat dachu;

10 - rama okna przedniego; 11 - wspornik mocujący fartuchy kół; 12 - wzmocnienie dachu; 13 -słupek tylny; 14 - tylny płat podłogowy; 15 - rama tyłu; 16 - górna poprzeczka ramy tyłu; 17 -wspornik połąków obicia dachu; 18 - wnęka tylnego błotnika; 19 - łącznik podłogi 1 boku; 20 - poprzeczka podłogi pod tylnym siedzeniem; 21 -przedni płat podłogowy; 22 - poprzeczka podłogi pod przednim siedzeniem; 23 - bok przegrody przedniej; 24 - wnęka błotnika przedniego; 25 - przegroda przednia; 26 - podłużnica przednia; 27 -płyta chłodnicy

sposób mechaniczny lub przez cieplne oddziaływanie na metal, Jak i przez wypełnianie wgnieceń 1 ubytków za pomocą lepików szybkoschnących lub lutów.

Pogięte miejsca oblachowanla poddaje się prostowaniu ręcznemu, za pomocą specjalnych narzędzi /metalowych, z tworzyw sztucznych, drewnianych młotków i różnych oprawek/ i przyrządów.

Prostowanie z nagrzaniem stosuje się przy osadzaniu /ściąganiu/ silnie rozciągniętych powierzchni blach. Dla zapobieżenia powstawania silnych wybrzuszeń 1 pogorszenia własności metalu oblachowanla, nagrzewanie winno być nie większe niż 600 - 650°C /do barwy wiśni owo-czerwonej/.

Średnica nagrzania nie powinna byó większa od 20 - 30 mm.

Ściąganie powierzchniowe blachy przeprowadza się zazwyczaj w następujący sposób:

-    palnikiem gazowym nagrzewa się metal od jego krawędzi ku środkowi uszkodzonego odcinka i uderzeniami drewnianego młotka 1 bljaka osadza się miejsca nagrzane, wykorzystują przy tym płaską podtrzymkę lub kowadełko;

-    czynność nagrzewania i osadzania powtarza się tak długo, aż uzyska się możliwie równą i gładką powierzchnie elementu z blachy.

Nierówności na blachach można wyrdwnywaó przy pomocy kitów polieterowych /szpachlówek/,

f- :■__

- 184 -