Odłącznik akumulatora (jeżeli zamontowany)
Aby odłączyć akumulator od układu elektrycznego maszyny, została ona zaopatrzona w izolator akumulatora.
Poza awariami nie używać izolatora akumulatora w celu WYŁĄCZANIA silnika. Jeżeli nie będziesz postępował według tej instrukcji, możesz uszkodzić obwody elektryczne.
PL-INT-3-2-13
W końcu cyklu roboczego, lub jeżeli maszyna zostanie pozostawiona bez nadzoru, jeśli światła nie są konieczne, należy odizolować akumulator. Przed rozruchem silnika lub użyciem układu elektrycznego maszyny klucz izolatora akumulatora musi zostać wprowadzony i włączony.
1 Aby odizolować akumulator, przekręcić klucz izolatora akumulatora A w kierunku przeciwnym ruchowi wskazówek zegara B i usunąć. Schować klucz w bezpiecznym miejscu do czasu, gdy maszyna będzie znów potrzebna.
2 Aby podłączyć akumulator wprowadzić klucz A i przekręcić w kierunku ruchu wskazówek zegara C.
Przed przeprowadzeniem spawania łukowego odłączyć baterię i alternator w celu ochrony obwodów i komponentów. Nawet, jeżeli izolator akumulatora jest zamontowany, należy tym niemniej odłączyć akumulator.
PL-INT-3-1-13
Układ elektryczny
Gdy elektrolit jest zamarznięty, nie wolno eksploatować akumulatora. Aby zapobiec zamarzaniu elektrolitu, należy utrzymywać akumulator w pełni naładowany.
Nie usiłować ładować zamarzniętego akumulatora lub dokonywać rozruchu z akumulatora pomocniczego, bo akumulator może wybuchnąć.
Akumulatory wytwarzają gazy zapalne, które są wybuchowe; podczas sprawdzania poziomu elektrolitu nie wolno palić.
Gdy dokonujesz rozruchu przy pomocy akumulatora z innego pojazdu, proszę zapewnić, aby te dwa pojazdy się nie dotykały. To zapobiegnie możliwości wytworzenia się iskrzenia w pobliżu akumulatora.
Nastawić wszystkie przełączniki maszyny na pozycję WYŁĄCZONE przed podłączeniem do zewnętrznego źródła zasilania. Nawet gdy przełącznik startera jest na wyłączonej pozycji, niektóre obwody będą pod napięciem gdy podłączysz zewnętrzne źródło zasilania.
Nie podłączać zasilania dodawczego (podporządkowanego) bezpośrednio do rozrusznika. Czyniąc to pomija się neutralny przełącznik bezpieczeństwa przekładni. Jeśli maszyna jest na biegu, może uciec i zabić lub zranić postronne osoby.
Stosować przewody wspomagające z bezpiecznie zamocowanymi łącznikami. Podłączać jeden przewód po drugim.
Maszyna posiada negatywny układ uziemienia elektrycznego. Sprawdzić, który zacisk akumulatora jest dodatni (+) przed dokonaniem jakiegokolwiek podłączenia.
Trzymać metalowe bransoletki zegarka i biżuterię z daia od łączników przewodów wspomagających i zacisków akumulatora; przypadkowe krótkie spięcie może spowodować poważne oparzenia i wywołać uszkodzenia sprzętu.
Upewnij się, iż znane ci jest napięcie maszyny. Zasilanie dodawcze (podporządkowane) nie może być wyższe niż zasilanie maszyny. Zastosowanie wyższego napięcia spowoduje uszkodzenie układu elektrycznego maszyny.
Jeżeli nie znasz napięcia zasilania dodawczego (podporządkowanego), skomunikuj się z dealerem JCB w celu uzyskania porady. Nie usiłuj dokonać zapłonu silnika ze źródła zewnętrznego do chwili upewnienia się jakie jest napięcie zasilania dodawczego (podporządkowanego).
PL-4-2-2-3_1
135 9801/9209-6 135