Obraz0

Silnik PM. instalacja wtryskowa, układ zapłonowy

Fą-włącznkswatełcofana    G18 -czu^nk temperatury

G22 - czujnik prędkościomierza    G40 - generator K&Za

J202 - urządzeóe sterujące MoreKletronc N - cewka zapfcrcwa N41 - przyrząd sterujący TSZH

N80 - zawór ełeteromagr. 1 instal. pojemnika z węglem aktywn (sterowany impulsami) N114 - zawór sterujący układu reg-Jacji zajoonu

N115 — zawór ełektrcmagn 2 nstal. pcjemnka z węglem aktywnym (zawór odcmąąty) O-rozdzielacz zapłonu

P - końcówki przewodu świecy zapłonowej Q - świece zapłonowe S27 - bezpiecznik w elemencie nośnym dodatkowych bezpieczników (układ sterowaną silnikiem nr 1 - dla elektronicznej instalacji zapłonowej)

T2- dwustykowe złącze wtykowe, białe, z lewej strony za tablicą połączeń

TtO-dziesięoostykcwe zrącze wekowe, czarne. stacja wtykowa na elemencie

nośnym dodatkowych przekaźników

V60 -nastawnik przepustnicy

(17)-punkt masowy na kolektorze ssącym

(83)    - połączenie masowe -1- w wiązce przewodów po prawej stronie z przodu

(84)    - połączenie masowe masa silnią w wiązce przewodów po prawej str. z przodu (Dl) - połączenie plusowe (15a) w wiązce przewodów po prawej stronie z przodu

^    (D9) - połączenia plusowe (15) - poprzez bezpiecznik 27 - w wiązce przewodów

lO po prawej stronie Z przodu

Silnik JN, 66 kW, KE-Jetronic. instalacja wtryskowa

GS - obrotomierz

G19 -potencjometr przepływomierza powetrza G39 - scrda lambda

J21 - urządzenie sterujące elektronicznej instalacji wtryskowej N10 - czujnik temperatury NTC N73 - nastawnik dśnenia

S28 - bezpiecznik w elemenc* nośnym dodatkowych bezpieczników Tib - jednostykowe złącze wtykowe po prawej stronie w komorze silnika Tle-jednostykowe złącze wtykowe, z lewej strony za tablicą połączeń Tld - jednostykowe złącze wtykowe, z lewej strony za tablicą połączeń T10 - dzesięciostykowe złącze wtykowe stacja wtykowa na elemencie nośnym dod atkowych przekaźników

T26 - 26-stykowe złącze wtykowe, żółte, na wkładce tabicy połączeń (17) - punkt masowy na kolektorze ssącym

(84) - połączenie masowe, masa silnika, w wiązce przewodów po prawej stronę z przodu

(Dl) - połączenie plusowe (zacisk I5a) w wiązce przewodów po prawej stronie z przodu

* - tylko z przekładnią automatyczną

Silnik JN, zawór dodatkowego powietrza, pompa paliwa

r a a »    a    ara

F12 -styk lampta kontrolnej ssana G6 - elektryczna pompa paiwa J17 - przekaźnik pompy palrwa K15 - lampka kontrolna ssana N21 - zawór dodatkowego powietrza

T2b-dwustykowe połączenie wtykowe z lewej strony pod siedzeniem tylnym

T5 - pięoostykowe połączenie wtykowe, stacja wtykowa na elemenóe nośnym dodatkowych przekaźników

T10-dzi es ięoo stykowe połączenie wtykowe, czarne, stacja wtykowa

na elemenóe nośnym dodatkowych przekaźników

T26a-26-stykowe połąc2ene wtykowe, niebieskie, na wkładce tablicy

połączeń

(81) - połączenie masowe w wiązce przewodów od tablicy połączeń (83) - punkt masowy spawany w wiązce przewodów po prawej stronie z przodu

(86) - punkt masowy spawany w wiązce przewodów z tyłu (A10) - złącze lampki kcrtrolnej nagrzewana świecami w wiązce przewodów od tabicy połączeń

AUDI 80/90    Schematy instalacji elektrycznej