1. WSTĘP
Silnik |
C3G A7 |
D7F | |
Czujnik położenia przepustnicy. producent |
M.Marelli |
M.Marelli | |
-typ |
PF2C |
PF2C | |
- rezystancja między stykami: | |||
.A’ i .B" |
Q |
960...1440 |
1440 |
.A' i „C" (przepustnica zamknięta) |
n |
minimum 634 | |
.A" i ,C" (przepustnica otwarta maksymalnie) |
n |
maksimum 1730 | |
Czujnik położenia ZZ i prędkości obrotowej, producent |
Bendix |
Bendix | |
- rezystancja |
n |
200150 |
200150 |
- szczelina powietrzna (nie regulowana) |
mm |
0.5...1,5 | |
Sonda lambda |
Bosch LSH 24 | ||
- napięcie między stykami: | |||
mieszanka bogata |
mV |
min. 800 |
min. 625 |
mieszanka uboga |
mV |
1001100 |
0...80 |
- rezystancja podgrzewacza, między ,,A"-.B' |
a |
3...15 | |
Prędkość obrotowa biegu jałowego, nie regulowana (silnik | |||
nagrzany) |
obr/min |
700150 |
700150 |
Stężenie CO, nie regulowane |
% |
maksimum 0,3 |
maksimum 0,5 |
Wyprzedzenie zapłonu | |||
- statyczne, podczas obracania silnika rozrusznikiem | |||
(ok. 350 obr/min). odłączona i zatkana rurka od czujnika ciśnienia | |||
bezwzględnego |
1T przez ZZ | ||
- dynamiczne, przy prędkości obrotowej (podłączony czujnik ciśnienia | |||
bezwzględnego) | |||
730 obr/min |
1015° | ||
1500 obr/min |
30° | ||
2000 obr/min |
38° | ||
3000 obr/min |
48,6° | ||
4000 obr/min |
59,8° | ||
Zapłon | |||
Cewka zapłonowa, producent |
M.Marelli | ||
-typ |
BAE 504 L3E | ||
- rezystancja uzwojeń przy 20°C | |||
- pierwotnego |
S2 |
0.45 |
patrz strona 114 |
- wtórnego |
kfi |
4.8 |
10 |
Świece zapłonowe | |||
-typ |
Bosch W9DC |
Eyquem FN 52 LS | |
NGK BP5ESZ |
NGK BK5ESZ | ||
- odstęp elektrod |
mm |
0.910,05 |
0.910.05 |
SPRZĘGŁO | |||
Sprzęgło mechaniczne | |||
Rodzaj sprzęgła |
suche ze sprężyną tarczową. | ||
sterowane linką | |||
Producent |
Valeo | ||
- typ |
160 CPH 2750 |
180 DST 3050 | |
Tarcza sprzęgła | |||
- średnica zewnętrzna |
mm |
160 |
181.5 |
- grubość |
mm |
7,4 |
7.8 |
Ustawienie pedału sprzęgła |
automatyczne | ||
Skok widełek wyłączających, mierzony na końcu |
mm |
17... 18 | |
Sprzęgło automatyczne | |||
Rodzaj sprzęgła |
suche ze sprężyną tarczową, sterowane | ||
elektrohydraulicznie | |||
Producent |
Automotiv Product | ||
-typ |
180 DST 3050 lub 180 CP 3300 | ||
Tarcza sprzęgła | |||
- średnica zewnętrzna |
mm |
180 | |
- grubość |
mm |
7,6 | |
Skok widełek wyłączających, mierzony na końcu |
mm |
17...18 |
Silnik
Typ skrzyni biegów Przełożenia
- bieg 1.
- bieg 2.
- bieg 3.
- bieg 4.
- bieg 5.
- bieg wsteczny Przełożenie przekładni głównej
- skrzynia C06305 (bez klimatyzacji)
- skrzynia C06355 (z klimatyzacją) Pojemność
Rodzaj oleju przekładniowego Okres wymiany
Typ przegubów homokinetycznych półosi
- od strony koła
- od strony skrzyni biegów Ilość smaru w przegubach
- przegub GE 86
- przegub Gl 62 Rodzaj smaru
dm3
S
9
C3G A7
D7F
3.727
2,047
1.321
0,966
0.756
3.543
JB1
3,367
1,862
1.321
0,967
0,755
3,546
3.731
3,733
3.861
3.4
Tranself B80W Tranself TRX
75W 80W nie wymienia się
GE 86 Gl 62
320
130
Mobil CVJ 825 Black Star lub
Mobil EXF 57C
Typ przekładni kierowniczej Przełożenie w położeniu środkowym Odległość między środkami przegubów krzyżakowych wału kierownicy Średnica zawracania
- między ścianami
- między krawężnikami
Oznaczenie końcówek drążków kierowniczych na korpusie
- końcówka prawa
- końcówka lewa
Ustawienie kół przednich, nie regulowane
- kąt pochylenia
- kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
- kąt pochylenia sworznia zwrotnicy Rozbieżność
mm
m
m
mm
zębatkowa 21,7: 1
289,8±1,0
10,16
9,65
3 znaki
4 znaki
patrz strona patrz strona patrz strona
162
161
162
Rodzaj
Oznaczenie sprężyn (obie sprężyny muszą mieć takie samo oznaczenie) Amortyzatory, typ
- producent
- oznaczenie
niezależne z kolumnami McPhersona zielono/białe
hydrauliczne, teleskopowe Allinquant (Sachs)
25 058989 04
Typ
Oznaczenie sprężyn (obie sprężyny muszą mieć to samo oznaczenie) Amortyzatory, typ
- producent
- oznaczenie
Ustawienie kół, nie regulowane
- pochylenie koła
- zbieżność mm
Luz osiowy łożyska koła mm
Koła i ogumienie
Obręcz koła Opona
Ciśnienie w oponach, przód/tył bar (MPa)
półsztywna belka o przekroju ,H‘, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe zielono/białe
hydrauliczne, teleskopowe Allinquant (Sachs)
08 050336 04
0°30'±20'
-2±3 (-20'±30'J 0...0.03
4.5 B 13 145/70 R 13 2.3 (0.23)/2,0 (0.2)