e) Po przejechaniu 70 mtg spuśsić olej z silnika, przeprowadzić czyszczenie filtra oraz napełnić silnik nowym olejem w zalecanej ilości.
' f) Po przejechaniu 70 mtg skontrolować dokręcenie nakrętek śrub głowicy cylindrów (moment dokręcania 167-177 Nm). Jednocześnie skontrolować luz zaworowy (na zimnym silniku) - dla zaworu ssqcego i wydechowego wynosi 0.25+0.05 mm.
g) Po 70 mtg pracy ciggnika należy wyjąć i wyczyścić sitkową i magnetyczną wkładkę filtra pompy układu hydraulicznego.
! h) W czasie od 70 do 100 mtg można wykonywać wszelkie prace rolnicze z zastosowaniem zalecanych lub dopuszczonych do używania maszyn rolniczych. Niezbędnym jest przestrzeganie zasady nie przeciążania silnika np. przez wczesne prowadzenie zmiany biegu na niższy tak, aby obroty silnika utrzymywały się w zakresie od 2000 do 2200 obr/min. ch) Po przejechaniu 70 mtg skontrolować dokręcenie nakrętek (rys. 164) dolnego kołnierza regulatora ciśnienia powietrza.
6. Od przepracowania 100 motogodzin można eksploatować ciągnik bez żadnych ograniczeń.
Iwoga: W czasie docierania należy zachowywać zalecane warunki pracy ciągni-ika. Codziennie prowadzić kontrolę połączeń śrubowych, szczególnie nośnych elementów ciągnika. Uwagę należy poświecić przede wszystkim wspornikowi osi przedniej, półosiom wysuwnym, kołnierzom mocującym silnik-skrzynia biegów oraz skrzynia biegów-przekladnia główna, kołnierzom tylnych pochew i zwolnic, następnie przegubom kulistym układu kierowniczego, śrubom kół, obciążnikom itp. Stwierdzone niedomagania należy natychmiast usunąć. W ten sposób uniknie się grożących uszkodzeń oraz zagrożenia bezpieczeństwa użytkowania ciągnika. Podobnie należy postępować również w okresie po naprawie głównej ciągnika.
Rys. 164 Rys. 165
117