SAVE1182

System przełączania biegów Liczba biegów w przód/wstecz Dodatkowa przekładnia redukująca

Łączna liczbą biegów w przód/wstecz Przełożenia w skrzyni przekładniowej

—    z uwzględnieniem reduktora

—    bez uwzględnienia reduktora Licznik motogodzin

mechaniczny

3/1

umieszczona wewnątrz obudowy skrzyni przekładniowej 6/2

ii — 12,5; i₂ — 6,48; i₃ = 4,05; i_Wi ⁼ 14,9

i< = 3,09; i_s = 1,6; i₆ = 1,0; iw2 ⁼ 3,68

napęd ze skrzyni przekładniowej przekładnią śrubową.

Tylny most

Oś napędzana

Przełożenie:

—    przekładni głównej

—    zwolnic

Mechanizm różnicowy

Podnośnik hydrauliczny

Rodzaj podnośnika Cylinder roboczy Skok tłoka i średnica cylindra Pompa hydrauliczna Ciśnienie robocze maksymalne Wydatek pompy hydraulicznej przy 1350 obr/min

Układ zawieszenia narzędzi Ustalanie położenia narzędzia zawieszonego w czasie pracy

Układ doczepiania narzędzi

Hak transportowy Zaczep wahliwy

Zaczep do przyczep jednoosiowych

tylna — poprzez przekładnię główną i zwolnice

tg = 4,44 iz - 4,81 blokowany

tłokowy

jeden, jednostronnego działania

S ^ 150 mm, D = 70 mm

zębata PZ18A

100 kG/cm²

18 1/min

dźwigniowy, trzypunktowy

—    kołem kopiującym narzędzia

—    zastrzałami układu trzypunktowego

—    podnośnikiem hydraulicznym w położeniu „Stop”

—    zaczep uniwersalny, spełniający rolę zaczepu wahliwego i zaczepu do przy c zep jod noosiowy c h

—    belka zaczepowa

—    odejmowany, dopuszczalne obciążenie pionowe 750 kG

—    pięciopołożeniowy, dostosowany do zaleceń RWPG-RS 38—63, dopuszczalne obciążenie pionowe 300 kG

—    dostosowany do maszyn napędzanych i nienapędzanych, średnica haka 33 mm, dopuszczalne obciążenie