miast istniejące wcześniej sieci, np. w Warszawie, gdzie długie linie peryferyjne wychodzą poza granice miasta.
Rys. 40
Sieć tramwajowa Warszawy w latach 1039 1 1078: 1 — Unie istniejące w 1039 r. I obecnie; 2—Unie istniejące w 1939 r, zlikwidowane; 3 — Unie zbudowane po 1943 r.; 4 —linie zbudowane po 1945 r. zlikwidowane
2r6dlfli Opruco-
wante wiaana-
W Polsce Ludowej nową sM tramwajową otrzymała jedynie Częstochowa (w 1959 r.). Poza tym rozszerzono sieć górnośląską na dalsze miasta i osiedla. W większych miastach linie peryferyjne poprowadzono do nowych dzielnic mieszkaniowych i przemysłowych. Od roku 1960 przeważa jednak likwidacja tras tramwajowych. Całkowicie zlikwidowano tramwaje w niektórych mniejszych miastach: Wałbrzychu, Legnicy, Jeleniej Górze, Słupsku, Olsztynie, Inowrocławiu i Bielsku-Białej. W większych miastach zamknięto niektóre trasy śródmiejskie, kolidujące ze wzmożonym ruchem samochodowym, a także niedawno zbudowane trasy peryferyjne (jak np. w Warszawie do Wilanowa i Młocin). Zmiany sieci tramwajowej w stosunku do okresu przedwojennego pokazano na przykładzie Warszawy (rys. 40).
W roku 1974 istniało w Polsce 14 sieci tramwajowych, z których większość zamykała się w granicach jednego miasta.
Jedynie sieci górnośląska I łódzka miały charokter regionalny. Sieć górnośląska, o długości 222 km, obsługiwała 14 miast Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, od Gliwic na zachodzie po Dąbrową Górniczą na wschodzie. Sieć łódzka, o długości 169 km. obejmowała poza Łodzią także Pabianice. Zgierz. Aleksandrów Łódzki. Konstantynów Łódzki, Osorków 1 Tuszyn. Długość czynnych tras tramwajowych w Polsce zmalała z 920 km w 1960 r. do 694 km w 1975 r. Liczba wozów tramwajowych natomiast wzrosła — od 1970 r. utrzymuje się na poziomie 4500—4600. Liczba pasażerów przewożonych tramwajami waha się od kilku lat w granicach 2,4—2,7 mld, z czego 55°/o przypada na 3 najdłużazo sieci: górnośląską, łódzką i warszawską.
Tablica *7 [UaoUoaarotnło ImmmiUmN „„ej.kłe) «ed»uc woJe*6ś«w w 1975 r.
Waruawakłe |
i |
■nr 1 4SS |
545 |
iwo III |
1402 | |
Bialoalockłe |
1 |
IN |
65 |
— |
91 | |
Bielik 1# |
6 |
223 |
345 |
— | ||
Bydgoakie |
J |
409 |
IM |
30 |
— |
11 |
Chclmikio |
1 |
4J |
59 |
« | ||
CittlMhowikM |
2 |
223 |
179 |
10 | ||
Elbl,«k,. |
4 |
142 |
84 |
12 | ||
GdiAakke |
S |
S2S |
429 |
45 | ||
Owarnikit |
1 |
17 |
59 |
S | ||
4 |
U |
83 |
— |
41 | ||
Kaliakie |
4 |
162 |
231 |
— |
* “- | |
Katowickie |
34 |
2631 |
1M4 |
221 | ||
Kieleckie |
7 |
32$ |
54J |
■— | ||
KoeieliiWkio |
S |
174 |
194 |
— | ||
2 |
709 |
347 |
72 | |||
5 |
92 |
377 |
— | |||
Leśnickie |
S |
184 |
191 |
— | ||
Lubclłkic |
2 |
314 |
134 |
— | ||
Lomiyfokio |
1 |
29 |
51 | |||
L4dafcł* |
6 |
969 |
244 |
170 |
M | |
Noooetdeckic |
s |
90 |
254 | |||
OIut>rMkic |
4 |
174 |
105 |
40 | ||
Opolakie |
6 |
213 |
IM | |||
PUekio |
2 |
73 |
53* | |||
Piotrkowskie |
4 |
168 |
184 |
•— | ||
Płockie |
2 |
96 |
133 |
~~ |
1 | |
PosnaAskie |
6 |
616 |
435 |
51 | ||
Pricmyakic |
2 |
89 |
195 |
S8 | ||
Radomskie |
2 |
178 |
135 |
— | ||
4 |
13S |
254 |
— | |||
Sieredakie |
1 |
14 |
14 |
■— | ||
— |
27 |
10 |
— |
! |
10 | |
Słupek* |
2 |
117 |
125 |
10 | ||
Suwelakie |
S |
120 |
130 |
— |
' |
215 |
SccaociAtkie |
5 |
492 |
342 |
49 |
157