skanuj0016 (217)

sprawnie przemieścić towar od nadawcy do odbiorcy. Na rynku tym obowiązują określone procedury, przepisy prawa krajowego i międzynarodowego, występują różne metody ustalania cen, różne dokumenty itp.

Posiadacz gestii transportowej powinien więc zapoznać się z regułami, rządzącymi rynkiem transportowym, aby podjąć odpowiednie kroki i decyzje, tworzące, odpowiedni do konkretnych potrzeb, proces transportowy.

Procesem transportowym nazywamy ciąg dokonań, wzajemnie skoordynowanych, w wyniku których towar zostanie dostarczony odbiorcy w jak najsprawniejszy sposób.

Przebieg procesu transportowego można podzielić na następujące etapy:

•    koncepcyjne przygotowanie procesu przemieszczania,

•    przygotowanie ładunku do przewozu,

•    organizacja procesu przemieszczania,

•    fizyczne przemieszczenie ładunku,

•    obsługa procesu od strony prawno-finansowej,

•    analiza kosztów i ocena przebiegu procesu transportowego.

Proces transportowy jest jedną z podstawowych części transakcji handlu zagranicznego, którą można podzielić na trzy fazy:

1)    przygotowanie transakcji, czyli doprowadzenie do zawarcia kontraktu handlowego w sposób prawidłowy i ekonomicznie uzasadniony,

2)    zawarcie transakcji, czyli negocjowanie warunków kontraktu i jego podpisanie,

3)    wykonanie i likwidację transakcji, czyli realizację postanowień, zawartych w kontrakcie handlowym, a następnie zlikwidowanie wzajemnych zobowiązań, wynikających z umowy sprzedaży i innych umów z nią związanych.

Poszczególne etapy procesu transportowego występują wprawdzie we wszystkich fazach transakcji, ale podstawowa ich część występuje w fazie ostatniej. Czas trwania procesu transportowego jest więc równoznaczny z czasem trwania danej transakcji.

W fazie pierwszej, w której powstaje ogólna koncepq'a kontraktu, sporządza się wstępne kalkulacje transportowe, na podstawie których można będzie podjąć decyzję o przejęciu obowiązków, związanych z organizacją i realizacją procesu transportowego.

W fazie drugiej, której podstawą jest negocjowanie i podpisanie kontraktu, podejmuje się, między innymi, decyzje, dotyczące bazy dostawy i innych warunków dostawy. Pierwsza i druga faza transakcji są skorelowane przede wszystkim z pierwszym etapem procesu transportowego, a mianowicie koncepcyjnym jego przygotowaniem.

Ustalenia, które zostaną przyjęte w drugiej fazie transakq‘i, są realizowane w trzeciej, wykonawczej i kontrolnej.

173