skanuj0055 (25)

•    ryzyko statystyczne wynika ze złożoności przyrody, co skutkuje niemożnością pewnego i pełnego prognozowania przyszłych zdarzeń (np. zejście lawiny),

•    ryzyko technogenne jest związane z działaniem sprzętu i urządzeń technicznych (np. katastrofa kolejki linowej, nieprawidłowe działanie wiązania),

•    ryzyko antropogenne wynika z błędnych decyzji człowieka (np. brawura, lekceważenie zasad poruszania się po stoku).

Z uprawianiem narciarstwa związane jest ryzyko doznania mniejszej lub większej kontuzji skutkującej trwałym lub czasowym uszczerbkiem na zdrowiu. W skrajnych przypadkach zagrożone jest także życie. Zagrożenie zdrowia dotyczyć może samego uczestnika (kontuzja) lub innych narciarzy (kolizja).

Najczęstszą przyczyną powstawania urazów są czynniki subiektywne, czyli te które zależą od samego narciarza, w następnej kolejności znajdują się dopiero czynniki obiektywne (zewnętrzne, jednak w dużej mierze przewidywalne). Wśród czynników subiektywnych należy wymienić takie, jak:

•    kondycja i ogólny stan zdrowia (przygotowanie fizyczne do wysiłku, odporność na zimno, itp.),

•    technika jazdy narciarza,

•    sprzęt i jego stan (przygotowanie i sprawdzenie sprzętu w serwisie),

•    predyspozycje psychiczne (odporność, opanowanie, refleks, itp.).

Z kolei grupę czynników obiektywnych zwykle stanowią:

•    ukształtowanie terenu (nachylenie stoku, uskoki, dodatkowe utrudnienia w postaci wystających skał lub trawy),

•    śnieg (zmieniający się na stoku rodzaj śniegu, nawisy, lawiny, burze śnieżne),

•    oddziaływanie niskiej temperatury (odmrożenie, wychłodzenie, zmęczenie),

•    wiatr (pogorszenie samopoczucia, utrata ciepła, utrudnianie poruszania),

•    mgła (brak orientacji w terenie, trudności w ocenie prędkości),

•    oddziaływanie słońca (udar cieplny, uszkodzenie wzroku, zmiana warunków śniegowych),

•    urządzenia wyciągowe (awaria),

•    działania innych narciarzy (kolizje, strącenie nawisu).

Prowadzone analizy wieku uczestników, zaawansowania technicznego,

sprzętu, warunków atmosferycznych panujących podczas wypadku itp. pozwalają stworzyć wskazówki pomocne dla podniesienia bezpieczeństwa na stoku. Wśród tych czynników znajdują się:

•    sprawdzenie sprzętu przed jazdą,

•    rozgrzewka przed jazdą i za każdym razem, gdy przerwa w zjazdach trwa dłużej niż 10 minut (sporo wypadków ma miejsce w pierwszej

134